武廣高鐵與滬昆高鐵長(zhǎng)沙南站合二為一

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

4月3日，滬昆高鐵長(zhǎng)沙南站鋼網(wǎng)架屋面內(nèi)外裝修已全面完成，進(jìn)入地面鋪裝掃尾階段。據(jù)施工方介紹，滬昆高鐵長(zhǎng)沙南站預(yù)計(jì)將于4月30日完成建設(shè)。滬昆高鐵長(zhǎng)沙南站(右)建成后，將與武廣高鐵長(zhǎng)沙南站(左)合二為一，共用一個(gè)候車大廳。

相關(guān)閱讀

武廣客運(yùn)專線為京廣客運(yùn)專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內(nèi)，于2005年6月23日在長(zhǎng)沙首先開始動(dòng)工。全長(zhǎng)約1068.8公里，投資總額1166億元。2009年12月9日試運(yùn)行成功，于26日正式運(yùn)營(yíng)。列車試驗(yàn)最高時(shí)速可到394公里、最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)到300公里，全程票價(jià)分兩等，在490~780元之間。2011年7月1日起降速運(yùn)行，廣州到武漢最慢需6小時(shí)。

滬昆高速鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽、昆明等6座省會(huì)城市及直轄市，線路全長(zhǎng)2264公里，長(zhǎng)度僅次于中國(guó)最長(zhǎng)高速鐵路的京港高速鐵路，是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。全線為復(fù)線電氣化鐵路，主要由滬杭客運(yùn)專線、杭長(zhǎng)客運(yùn)專線和長(zhǎng)昆客運(yùn)專線三段組成。滬昆高速鐵路（又稱滬昆客運(yùn)專線）是一條東起上海，西至云南昆明的東西向鐵路大動(dòng)脈，是設(shè)計(jì)時(shí)速為300/350km/h等級(jí)的客運(yùn)專線。沿途設(shè)有杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽等站點(diǎn)。滬杭段已于2010年通車，全線預(yù)計(jì)于2015年建成通車。