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那曲火車站實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1700天
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截至3月27日18時(shí),那曲火車站實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)1700天,又一次的刷新了建站以來安全生產(chǎn)紀(jì)錄。
那曲車站坐落于西藏自治區(qū)那曲地區(qū)那曲鎮(zhèn),管轄唐古拉南至古露12個(gè)站。其中,2個(gè)有人站(那曲、安多)、10個(gè)無人站,其中那曲站、安多均為客貨運(yùn)中間站,管轄海拔處于4500-4906米間,管轄里程295公里,是全路海拔最高、條件最為艱苦的直屬車站。
自2009年8月1日建站伊始,那曲車站就把“安全第一、預(yù)防為主”的安全理念貫穿于工作始終,堅(jiān)持以人為本、安全發(fā)展,強(qiáng)化職工兩紀(jì)檢查,深入開展安全生產(chǎn)大檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,并把職工的日常教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)作為主要抓手,積極開展法律法規(guī)、遵章守紀(jì)、安全警示和事故案例教育。經(jīng)受住了暑運(yùn)春運(yùn)、運(yùn)輸增量、集中修施工、防洪抗汛、敏感時(shí)期反恐維穩(wěn)等諸多考驗(yàn)。
那曲車站的干部職工以頑強(qiáng)拼搏,勇于擔(dān)當(dāng),無私奉獻(xiàn)和艱辛付出,為車站安全生產(chǎn)1700天、連續(xù)4年多無責(zé)任事故做出了突出的貢獻(xiàn)。
本文標(biāo)題:那曲火車站實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1700天 Tags:- 1佛山一環(huán)某標(biāo)預(yù)制場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)
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