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南三龍鐵路NLZQ－5標(biāo)段完成投資4931萬元
3月24日，建設(shè)者在南三龍鐵路最長隧道——南戴云山隧道進(jìn)行掘進(jìn)施工。由中鐵十一局集團(tuán)有限公司承建的南三龍鐵路NLZQ－5標(biāo)段全長38.141公里，起于永安市上坪鄉(xiāng)銅盤村，終于龍巖漳平市雙洋鎮(zhèn)溫坑村，合同投資17.8億元。工程自去年12月1日開工以來，已完成投資4931萬元。
南三龍鐵路北起在建合福鐵路南平北站，經(jīng)沙縣、三明、永安、漳平，南至贛龍鐵路龍巖站，設(shè)南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖九個站；新建正線長度246.55公里，設(shè)計行車速度200公里/小時，投資概算253億元。南三龍鐵路是國家鐵路網(wǎng)和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分。
目前，從南平到龍巖乘列車最短需要6小時51分，最長需要8小時45分。南三龍鐵路設(shè)計行車速度為200公里/小時，建成后，從南平到龍巖不到1.5小時。同時，從南平到廈門走南三龍鐵路、龍廈鐵路，也只需2.5個小時左右，比目前的8個半小時節(jié)省6個小時。
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