貴陽市首條市域快鐵“久永”鐵路4月底建成通車

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4月底，貴陽市首條市域快鐵“久永”鐵路即將建成通車。

據(jù)悉，久永線是一條城際快速貨運(yùn)鐵路，主要為開陽磷煤化工(國家)生態(tài)工業(yè)示范基地提供必要的貨運(yùn)保障。

在該鐵路即將建成之際，貴陽鐵路建設(shè)投資有限公司邀請(qǐng)中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心常務(wù)理事、上海交通大學(xué)張祥教授，為市民解讀快鐵將給貴州帶來的變化。

貨運(yùn)專線提高工業(yè)發(fā)展水平

據(jù)貴陽鐵路建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé)人介紹，久永線全長約35公里，起點(diǎn)位于修文縣久長鎮(zhèn)，終點(diǎn)站為開陽縣永溫工業(yè)園區(qū)，是一條貨運(yùn)專線，其開通將打通修文和開陽的貨運(yùn)聯(lián)系，為開陽磷煤化工(國家)生態(tài)工業(yè)示范基地建設(shè)提供必要的貨運(yùn)保障。

張祥教授在解讀中表示，貴陽首條市域快鐵的開通，無疑將加快貴州交通服務(wù)業(yè)的發(fā)展，大幅度加快貨物流轉(zhuǎn)速度，助推工業(yè)大發(fā)展，隨著時(shí)間的推移，工業(yè)帶來的變化也會(huì)逐漸把影響擴(kuò)散到其他行業(yè)，逐漸擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面。

有了快鐵后，物流加快可以降低大量的成本，提高經(jīng)濟(jì)效率，企業(yè)的競(jìng)爭力也會(huì)得到提高。

“世界上還沒有形成高鐵城市圈，但是只要鐵路速度提高，哪怕只有一丁點(diǎn)，帶來的經(jīng)濟(jì)收益也是非?？捎^的，貴陽建設(shè)市域快鐵可以說是走到世界的前列。”張祥說。

高鐵時(shí)代促使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)

張祥已經(jīng)來到貴陽多次，每一次來都能感受到貴陽的變化，特別是最近貴陽的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移給他留下了深刻的印象。

“比如以前貴州的農(nóng)業(yè)附加值很低，現(xiàn)在通過交通的發(fā)展，服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)的變化，農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面可能變得非常大。”張祥說，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)商品能夠因?yàn)榉?wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)的變化而發(fā)生改變，高鐵時(shí)代帶來的科技進(jìn)步創(chuàng)新功不可沒。

同時(shí)，農(nóng)產(chǎn)品銷路會(huì)變得更廣，引進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上，附加值越高農(nóng)產(chǎn)品的所帶來的利潤價(jià)值也就越大。

市域快鐵項(xiàng)目建成的半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，將極大的推動(dòng)了本省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，未來通過鐵路網(wǎng)線的建設(shè)，至省內(nèi)其他城市將形成1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，至成都、重慶城市將形成2小時(shí)交通網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品賣不出去、無人問津的局面將得到質(zhì)的改變，進(jìn)而服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)也能得到提高和發(fā)展。

“傳統(tǒng)意義上我們認(rèn)為的服務(wù)產(chǎn)業(yè)很窄，但其實(shí)高端的服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)能夠涉及到很多方面。”張祥說，因?yàn)槲锪魉俣茸兛鞄淼姆?wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將給我們創(chuàng)造出很多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

“比如貴州的空氣質(zhì)量就是完全可以利用的資源，交通便利了，服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)提高了，來貴陽療養(yǎng)，享受新鮮空氣的人會(huì)越來越多，由此帶來的醫(yī)療、保健產(chǎn)業(yè)上的變化，就是經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶給我們的就業(yè)機(jī)會(huì)，”張祥說。