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杭黃(杭州—黃山)鐵路毛蓬崗隧道率先動工
預計今年下半年全線開建
杭黃(杭州-黃山)鐵路客運專線傳出新進展:3月初杭黃鐵路客運專線毛蓬崗隧道已經(jīng)率先動工,并計劃在6月底前打通長540米的隧道。
這應該算是整條杭黃鐵路客運專線中最早開工的部分,而且它的建設不僅關系到杭黃鐵路客運專線,更是為了確保杭長(杭州-長沙)高鐵年底能順利通車。
中鐵十七局項目部經(jīng)理陳勝說,毛蓬崗隧道位于蕭山區(qū)所前鎮(zhèn),杭黃鐵路客運專線和杭長高鐵,都要在這里穿隧道,而且兩條隧道離得很近。
目前,杭長高鐵東線(南昌-杭州段)關鍵性的電氣化施工已進入最后沖刺,預計5月前完成主體建設。整個東線工程,7月開始聯(lián)調聯(lián)試,如果調試順利,杭長高鐵全線年底就將通車。
而杭黃鐵路客運專線今年1月剛剛獲國家發(fā)改委批復,初步設計評審會上個月底才開,全面動工預計在今年下半年。如果毛蓬崗隧道也等到那個時候再開始建設,就正好是同樣要經(jīng)過這里的杭長高鐵開始聯(lián)調聯(lián)試的時候,難免會有所影響。因此,現(xiàn)在就要趕在杭長高鐵聯(lián)調聯(lián)試前,在6月底之前打通毛蓬崗隧道。
毛蓬崗隧道之后,杭黃鐵路客運專線的下一個開工節(jié)點可能在浙皖交界處。預計今年下半年,杭黃鐵路客運專線開建。以4年工期算,計劃在2018年建成。
這條線路沿線設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北等10個車站。設計時速250公里。它將結束杭州西部不通客運鐵路的歷史,預計從杭州東出發(fā),大約15分鐘到富陽,25分鐘到桐廬,35分鐘到建德,一個半小時到黃山。
本文標題:杭黃(杭州—黃山)鐵路毛蓬崗隧道率先動工 Tags:- 1設計院結構設計數(shù)據(jù)
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