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西成客專漢中漢江特大橋首榀箱梁架設(shè)成功

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1月20日，經(jīng)過(guò)施工人員的緊張而有序地施工，西成客專漢中漢江特大橋首榀64米節(jié)段拼裝箱梁架設(shè)成功。

西成客專漢中漢江特大橋跨越漢中市漢臺(tái)區(qū)與南鄭縣，其中64米節(jié)段拼裝箱梁跨越94#墩至106#墩，采用移動(dòng)支架整體拼裝、澆筑預(yù)制梁段間濕接縫、整體張拉預(yù)應(yīng)力鋼束的施工方法。

該項(xiàng)目自上場(chǎng)以來(lái)，中鐵十三局西城客專項(xiàng)目部，以“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率建設(shè)世界一流高速鐵路”為建設(shè)形象，以“嚴(yán)一格、緊一扣”為建設(shè)理念，以“高標(biāo)準(zhǔn)起步，高效率推進(jìn)”為建設(shè)要求，以“打造安全工程、精品工程及百年不朽工程”為建設(shè)目標(biāo)，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃建設(shè)，歷時(shí)1個(gè)月完成了駐地、拌和站、鋼筋加工廠等設(shè)施建設(shè)，并一次性通過(guò)漢中指揮部驗(yàn)收。2013年10月27日，來(lái)自國(guó)內(nèi)的7位知名專家學(xué)者，對(duì)漢中漢江特大橋64米簡(jiǎn)支箱梁節(jié)段預(yù)制拼裝施工方案進(jìn)行了評(píng)審，對(duì)該方案科學(xué)性給予了充分肯定，一致評(píng)定預(yù)制拼裝施工可以如期進(jìn)行，這也為本次首榀64米簡(jiǎn)支箱梁順利架設(shè)完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本文標(biāo)題：西成客專漢中漢江特大橋首榀箱梁架設(shè)成功 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:30    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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