中鐵十七局二公司西成項(xiàng)目菜子坪1#隧道率先貫通

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4月18日7時(shí)58分，經(jīng)過13個(gè)月日夜奮戰(zhàn)，十七局二公司西成項(xiàng)目菜子坪1#隧道實(shí)現(xiàn)了順利貫通，成為西成客專全線第一個(gè)貫通的隧道，比原計(jì)劃提前了53天。

菜子坪1#隧道全長1872.82米，為雙線隧道，位于陜西省寧陜縣新場鎮(zhèn)，地處秦嶺腹地國家森林保護(hù)區(qū)、生態(tài)功能區(qū)。隧道內(nèi)Ⅲ級圍巖共計(jì)1112米，Ⅳ級圍巖共計(jì)402米，Ⅴ級圍巖共計(jì)340.34米，明洞18.48米。隧道進(jìn)出口橋隧相連，地形起伏較大，洞身沖溝發(fā)育，圍巖變化頻率頻繁，節(jié)理裂隙發(fā)育，地表水和地下水系發(fā)達(dá)，洞身穿越一段地表淺埋過渡段。

項(xiàng)目克服地質(zhì)地形復(fù)雜、交通不變、環(huán)保水保技術(shù)措施要求高等困難，按照“工作標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)一格，工程質(zhì)量緊一扣”工作思路，合理安排工期，按周、旬、月編制計(jì)劃，采取進(jìn)出口雙向掘進(jìn)方式進(jìn)行施工。他們嚴(yán)格執(zhí)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及圍巖監(jiān)控量測，準(zhǔn)確掌握隧道掘進(jìn)前方的地質(zhì)狀況，及時(shí)修正爆破參數(shù)，保證了隧道施工安全高效。項(xiàng)目實(shí)行分班制，24小時(shí)輪流作業(yè)，遵循“短進(jìn)尺，弱爆破、快封閉、勤測量、強(qiáng)支護(hù)”的原則，根據(jù)不同圍巖級別采用相應(yīng)的施工方法，確保了隧道順利貫通。

自該隧道進(jìn)洞以來，西成項(xiàng)目以標(biāo)準(zhǔn)化管理為手段，全面落實(shí)“安全、質(zhì)量、工期、投資效益、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境保護(hù)”六位一體管理目標(biāo)，點(diǎn)面結(jié)合，統(tǒng)籌兼顧，均衡連續(xù)，得到了業(yè)主高度評價(jià)。