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中鐵十五局貴陽(yáng)軌道項(xiàng)目:眾志成城凝士氣 豎井開(kāi)挖強(qiáng)推進(jìn)

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在這桃李芬芳的季節(jié),貴陽(yáng)市卻提前進(jìn)入雨季。面對(duì)連日降雨,地處貴陽(yáng)市的中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)七公司貴陽(yáng)軌道項(xiàng)目部眾志成城,喊出“戰(zhàn)勝泥濘”的口號(hào),力保月度施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。

貴陽(yáng)軌道交通項(xiàng)目是中鐵十五局進(jìn)入貴陽(yáng)市軌道交通市場(chǎng)的第一工程、形象工程。該項(xiàng)目自去年10月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái),受征地拆遷問(wèn)題,致使部分施工場(chǎng)地不能封閉而無(wú)法打開(kāi)工作面。為了盡早打開(kāi)施工工作面,按期完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo),該項(xiàng)目部參建人員堅(jiān)持“快打早收、以快制勝”,不等不靠,加大協(xié)調(diào)力度,在貴陽(yáng)市相關(guān)單位的大力支持下,目前施工管段內(nèi)的三個(gè)施工豎井已有兩個(gè)完成鎖口施工,并已開(kāi)始開(kāi)挖施工。

已開(kāi)挖的豎井地質(zhì)條件復(fù)雜,頂部為雜填土及塊石層,中部為硬型紅巖土,底部為白云巖。豎井掘進(jìn)采用人工風(fēng)鉆與液壓劈裂機(jī)相結(jié)合的靜態(tài)開(kāi)挖方法施工。在開(kāi)挖過(guò)程中,還要進(jìn)行排水和邊坡支護(hù),受爆破等因素限制,每天進(jìn)度一般不超過(guò)1米。面對(duì)施工中的困難和貴陽(yáng)市“創(chuàng)模”的影響,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召全體參建人員樹(shù)立“難度有多大,力度就有多大”的決心,精細(xì)籌劃,合理安排,現(xiàn)場(chǎng)分兩班24小時(shí)不間斷作業(yè),力保月度施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成,極大鼓舞了參建人員的士氣。

本文標(biāo)題:中鐵十五局貴陽(yáng)軌道項(xiàng)目:眾志成城凝士氣 豎井開(kāi)挖強(qiáng)推進(jìn) Tags:
發(fā)布:2007-07-16 10:56    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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