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中交集團(tuán)參建世界首座主跨千米級公鐵兩用橋開工
3月1日,由中交集團(tuán)二航局參建的世界首座主跨千米級公鐵兩用橋——滬通鐵路長江大橋正式開工。
滬通鐵路與2013年12月開工建設(shè)的連鹽鐵路共同成為3000公里沿海鐵路大通道的重要組成部分。滬通長江大橋是滬通鐵路的控制性工程,大橋全長約11公里,采用公鐵兩用、雙塔斜拉橋施工,主跨1092米。二航局承接的HTQ-1標(biāo)約5公里,包括北岸引橋、北岸跨大堤2×112米鋼桁梁、主跨336米的專用航道橋、跨橫港沙21×112米簡支鋼桁簡支梁橋的主體及附屬設(shè)施工程,合同金額39.9億元,工期1521天。
滬通長江大橋是滬通鐵路建設(shè)的控制性工程,對于打通江蘇東部鐵路大動脈,提高過江通道能力,加快我國沿海鐵路、長三角區(qū)域鐵路網(wǎng)、蘇北快速鐵路網(wǎng)建設(shè),進(jìn)一步接軌上海、密切與上海的聯(lián)系,促進(jìn)長三角經(jīng)濟(jì)一體化和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展都具有重要意義。
本文標(biāo)題:中交集團(tuán)參建世界首座主跨千米級公鐵兩用橋開工 Tags:- 12014一級建造師機(jī)電知識點(diǎn):結(jié)構(gòu)鋼
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