濟(jì)魚高速四標(biāo)召開施工方案評(píng)審會(huì)

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3月5日，濟(jì)魚高速四標(biāo)施工組織方案評(píng)審會(huì)在全線參建單位率先召開。山東省濟(jì)寧市高速公路建設(shè)辦公室副主任馬開勤、市交通質(zhì)監(jiān)站主任錢恒順、山東省公路檢測中心副主任陳立良、濟(jì)寧市公路工程總公司副總經(jīng)理王祥周、濟(jì)寧市濟(jì)徐高速公路項(xiàng)目辦協(xié)調(diào)科長李善友、濟(jì)寧市濟(jì)徐高速公路項(xiàng)目辦工程科副科長李陪建，濟(jì)魚高速建設(shè)項(xiàng)目公司陳建勇及濟(jì)魚高速公路建設(shè)項(xiàng)目總監(jiān)辦、駐地辦領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，濟(jì)魚高速四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、技術(shù)主管及相關(guān)部室負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

會(huì)上，濟(jì)魚高速四標(biāo)總工程師閆光福就工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案主要內(nèi)容進(jìn)行了匯報(bào)，監(jiān)理代表提出了初步審查意見；專家組對(duì)施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了分析點(diǎn)評(píng)。

會(huì)議指出，濟(jì)魚高速四標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)具有針對(duì)性和可操作性，分項(xiàng)工程個(gè)別地方還要進(jìn)一步完善和優(yōu)化。施工方案必須適應(yīng)濟(jì)魚高速公路工程建設(shè)的實(shí)際情況；必須適應(yīng)工程地形、地質(zhì)、原材料差異；必須適應(yīng)工程所在地氣候、環(huán)境條件，能夠指導(dǎo)實(shí)際施工。要求進(jìn)一步優(yōu)化、完善施工組織設(shè)計(jì)，使之符合濟(jì)魚高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工要求。

濟(jì)魚高速公路建設(shè)項(xiàng)目公司陳建勇要求，要按照會(huì)上專家領(lǐng)導(dǎo)提出的意見、要求，積極改進(jìn)和完善項(xiàng)目建設(shè)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。思想要統(tǒng)一到濟(jì)魚高速公路建設(shè)總目標(biāo)上來，統(tǒng)一到質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)目標(biāo)上來，統(tǒng)一到履行合同文件要求上來，統(tǒng)一到地方協(xié)調(diào)和

有序施工上來。建立溝通聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，樹立搶前爭先意識(shí)，在確保工程質(zhì)量和安全的前提下，快速推進(jìn)工程施工。