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軟土換填分項(xiàng)工程技術(shù)交底卡
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施工單位
中國(guó)建筑股份有限公司
工程名稱
福泉高速擴(kuò)建工程莆田段PA4合同段
分部工程
路基工程
交底部位
通道、涵洞
日 期
交底內(nèi)容
1、池塘換填砂
1.1圍堰抽水
測(cè)量放出池塘換填范圍左邊線后,用紅色尼龍線帶出圍堰邊線,然后人工將粘土裝入麻袋,沿紅色尼龍線堆碼麻袋圍堰,堆碼時(shí)注意人工踩實(shí),防止漏水。圍堰寬
1.2抽水
圍堰完成后安排兩臺(tái)φ
1.3挖除淤泥
采用兩臺(tái)挖掘機(jī)接力挖除淤泥,自卸汽車(chē)運(yùn)輸至棄土場(chǎng)。
1.4回填砂
回填砂,分層攤鋪壓實(shí)。
2、填方地段不良地基處理
2.1測(cè)量放樣
施放出不良地基處理的邊樁,定出換填的長(zhǎng)度、寬度。
報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收簽證。
2.2老路邊坡開(kāi)挖
舊路邊坡開(kāi)挖的原則為:當(dāng)路基填土高度<
臺(tái)階開(kāi)挖高度以80~100cm作為控制值(寬度120~150cm),對(duì)于填土路段,控制值可大一點(diǎn),對(duì)于填砂路段則可小一點(diǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)可根據(jù)樁位布置情況等適當(dāng)調(diào)整,并宜取為分層填土厚度的整數(shù)倍。
邊坡開(kāi)挖后應(yīng)對(duì)原邊坡壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),不夠時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)碾壓至滿足設(shè)計(jì)要求。碾壓時(shí)應(yīng)密切注意其對(duì)老路邊坡的影響,避免引起老路面開(kāi)裂等事故。邊坡開(kāi)挖后及時(shí)組織施工,并采用彩條布等臨時(shí)措施遮雨,同時(shí)加強(qiáng)排水措施及穩(wěn)定觀測(cè),保障施工期間的運(yùn)營(yíng)安全。
2.3挖除非適用材料
挖除非適用性材料,將其和老路邊坡開(kāi)挖挖下來(lái)的表土、樹(shù)根等一起裝車(chē)棄至棄土場(chǎng)。
2.4回填透水性材料
①攤鋪、整平
回填采用水平分層填筑法施工,自卸汽車(chē)運(yùn)料,推土機(jī)推平,推平后保證粗細(xì)骨料均勻分布,推土機(jī)在路基全寬范圍行駛,以達(dá)到全面預(yù)壓效果。每層厚度細(xì)粒、粗粒組填料不大于
② 壓實(shí)
采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。碾壓前對(duì)回填礫、卵石層的松鋪厚度進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。在第一遍時(shí)靜壓,然后先慢后快,由弱振到強(qiáng)振;碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)宜用慢速,最大速度不超過(guò)
2.5設(shè)置縱向盲溝
采用小挖機(jī)開(kāi)挖基槽,人工修整。修整好的基槽尺寸為
溝底縱坡不小于5%,出水口處加大縱坡,并高出地表排水溝常水位
土工布的材料指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)要求。土工布的寬度不小于
人工鋪設(shè)土工布。土工布反濾層采用縫合法施工,土工布的搭接寬度應(yīng)大于
人工回填碎石。注意保證盲溝的尺寸不小于
碎石回填完畢后,將溝底已鋪好的土工布包裹好碎石。如果搭接寬度小于
3、挖方地段不良地基處理
3.1測(cè)量放樣
施放出不良地基處理的邊樁,定出換填的長(zhǎng)度、寬度以及開(kāi)挖的深度。
報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收簽證。
3.2挖除非適用材料
挖除非適用性材料,裝車(chē)棄至棄土場(chǎng)。
3.3回填透水性材料
回填采用水平分層填筑法施工,自卸汽車(chē)運(yùn)料,推土機(jī)推平,推平后保證粗細(xì)骨料均勻分布,推土機(jī)在路基全寬范圍行駛,以達(dá)到全面預(yù)壓效果。每層厚度不大于
② 壓實(shí)
采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。碾壓前對(duì)回填礫、卵石層的松鋪厚度進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。在第一遍時(shí)靜壓,然后先慢后快,由弱振到強(qiáng)振;碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)宜用慢速,最大速度不超過(guò)
3.4洞式滲溝
隨路塹邊溝一起施工。
交底人簽字: 日期:
被交底人簽字: 日期:
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成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓