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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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軟土換填分項(xiàng)工程技術(shù)交底卡

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施工單位

 中國(guó)建筑股份有限公司

工程名稱

福泉高速擴(kuò)建工程莆田段PA4合同段

分部工程

路基工程

交底部位

通道、涵洞

   

 

 

 

 

 

 

 

交底內(nèi)容

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1、池塘換填砂

1.1圍堰抽水

測(cè)量放出池塘換填范圍左邊線后,用紅色尼龍線帶出圍堰邊線,然后人工將粘土裝入麻袋,沿紅色尼龍線堆碼麻袋圍堰,堆碼時(shí)注意人工踩實(shí),防止漏水。圍堰寬2m,高出水面50cm。

1.2抽水

圍堰完成后安排兩臺(tái)φ20cm的水泵不停的抽水,直至抽干池塘中的水。然后開(kāi)挖引水溝、積水坑,安排一臺(tái)φ10cm的水泵間歇抽干滲水。

1.3挖除淤泥

采用兩臺(tái)挖掘機(jī)接力挖除淤泥,自卸汽車(chē)運(yùn)輸至棄土場(chǎng)。

1.4回填砂

回填砂,分層攤鋪壓實(shí)。

2、填方地段不良地基處理

2.1測(cè)量放樣

施放出不良地基處理的邊樁,定出換填的長(zhǎng)度、寬度。

報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收簽證。

2.2老路邊坡開(kāi)挖

舊路邊坡開(kāi)挖的原則為:當(dāng)路基填土高度<4m時(shí),先表層清坡40cm,后按11坡率開(kāi)挖邊坡至坡腳,地基處理完畢后逐級(jí)開(kāi)挖臺(tái)階,逐層填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高;當(dāng)路基填土高度≥4m時(shí),最先開(kāi)挖最下部位臺(tái)階,在外部整平并地基處理完畢后,再開(kāi)挖上一級(jí)臺(tái)階,然后在填土施工和臺(tái)階部位地基處理完畢后又開(kāi)挖再上一級(jí)臺(tái)階,如此直至填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

臺(tái)階開(kāi)挖高度以80100cm作為控制值(寬度120150cm),對(duì)于填土路段,控制值可大一點(diǎn),對(duì)于填砂路段則可小一點(diǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)可根據(jù)樁位布置情況等適當(dāng)調(diào)整,并宜取為分層填土厚度的整數(shù)倍。

邊坡開(kāi)挖后應(yīng)對(duì)原邊坡壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),不夠時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)碾壓至滿足設(shè)計(jì)要求。碾壓時(shí)應(yīng)密切注意其對(duì)老路邊坡的影響,避免引起老路面開(kāi)裂等事故。邊坡開(kāi)挖后及時(shí)組織施工,并采用彩條布等臨時(shí)措施遮雨,同時(shí)加強(qiáng)排水措施及穩(wěn)定觀測(cè),保障施工期間的運(yùn)營(yíng)安全。

2.3挖除非適用材料

挖除非適用性材料,將其和老路邊坡開(kāi)挖挖下來(lái)的表土、樹(shù)根等一起裝車(chē)棄至棄土場(chǎng)。

2.4回填透水性材料

2.4.1對(duì)準(zhǔn)備用來(lái)回填的透水性材料進(jìn)行檢測(cè),物性指標(biāo)要求見(jiàn)下表:

2.4.2在清理的基底上分層鋪筑符合要求的透水性,并逐層壓實(shí)。對(duì)于細(xì)粒、粗粒組填料,壓實(shí)度不小于93%;對(duì)于巨粒組填料經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量最后兩次碾壓高差不大于5mm,無(wú)明顯輪跡即可認(rèn)定合格。換填透水性材料層頂標(biāo)高應(yīng)高出原地下水位(或采取措施后降低的地下水位)30cm以上,并注意沉降對(duì)其的影響。

①攤鋪、整平

回填采用水平分層填筑法施工,自卸汽車(chē)運(yùn)料,推土機(jī)推平,推平后保證粗細(xì)骨料均勻分布,推土機(jī)在路基全寬范圍行駛,以達(dá)到全面預(yù)壓效果。每層厚度細(xì)粒、粗粒組填料不大于30cm,巨粒組填料不大于40cm

② 壓實(shí)

采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。碾壓前對(duì)回填礫、卵石層的松鋪厚度進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。在第一遍時(shí)靜壓,然后先慢后快,由弱振到強(qiáng)振;碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)宜用慢速,最大速度不超過(guò)4km/h;曲線時(shí)由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行碾壓,橫向接頭重疊0.5m,應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角,確保碾壓均勻。

2.5設(shè)置縱向盲溝

2.5.1開(kāi)挖基槽。

采用小挖機(jī)開(kāi)挖基槽,人工修整。修整好的基槽尺寸為60cm×60cm。

溝底縱坡不小于5%,出水口處加大縱坡,并高出地表排水溝常水位20cm。

2.5.2鋪土工布

土工布的材料指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)要求。土工布的寬度不小于2.5m。

人工鋪設(shè)土工布。土工布反濾層采用縫合法施工,土工布的搭接寬度應(yīng)大于10cm。鋪設(shè)時(shí)緊貼基槽,但不宜拉得過(guò)緊。土布破損后應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),修補(bǔ)面積應(yīng)大于破壞面積的4~5倍。

2.5.3回填碎石

人工回填碎石。注意保證盲溝的尺寸不小于60cm×60cm。

碎石回填完畢后,將溝底已鋪好的土工布包裹好碎石。如果搭接寬度小于30cm,則進(jìn)行縫合。

3、挖方地段不良地基處理

3.1測(cè)量放樣

施放出不良地基處理的邊樁,定出換填的長(zhǎng)度、寬度以及開(kāi)挖的深度。

報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收簽證。

3.2挖除非適用材料

挖除非適用性材料,裝車(chē)棄至棄土場(chǎng)。

3.3回填透水性材料

3.3.2在清理的基底上分層鋪筑符合要求的透水性,并逐層壓實(shí),壓實(shí)度不小于96%    ①攤鋪、整平

回填采用水平分層填筑法施工,自卸汽車(chē)運(yùn)料,推土機(jī)推平,推平后保證粗細(xì)骨料均勻分布,推土機(jī)在路基全寬范圍行駛,以達(dá)到全面預(yù)壓效果。每層厚度不大于30cm。

② 壓實(shí)

采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。碾壓前對(duì)回填礫、卵石層的松鋪厚度進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。在第一遍時(shí)靜壓,然后先慢后快,由弱振到強(qiáng)振;碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)宜用慢速,最大速度不超過(guò)4km/h;曲線時(shí)由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行碾壓,橫向接頭重疊0.5m,應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角,確保碾壓均勻。

3.4洞式滲溝

隨路塹邊溝一起施工。

 

交底人簽字:                                   日期:

被交底人簽字:                                 日期:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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發(fā)布:2007-07-24 12:15    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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