多層地下室結(jié)構(gòu)嵌固端的選擇

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茅老師：有一個(gè)剪力墻住宅，地下兩層，地上25層，地下室有一半和地下車庫搭接，車庫頂板在地下一層頂板以下1.7m的地方。我把用PKPM計(jì)算時(shí)嵌固端選擇了地下一層頂板，各種要求都滿足，而專業(yè)負(fù)責(zé)人看過之后說嵌固端只能選擇在地下二層頂板，說是因?yàn)榈叵乱粚禹敯逯車鷽]有側(cè)向的約束。他這樣說以后我就搞不明白了，因?yàn)槠渌麠潣堑那豆潭撕臀疫x的一樣，到底哪一個(gè)是正確的啊，還請您百忙之中給我指點(diǎn)，謝謝茅老師！

固端之所以為嵌固必須滿足轉(zhuǎn)角位移和平動(dòng)位移均為零，并將上部結(jié)構(gòu)的剪力全部傳遞給地下室結(jié)構(gòu)。嵌固端相當(dāng)于“樹”根，固定之，不讓其位轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)。

根據(jù)《高規(guī)》第5.3.7條規(guī)定：當(dāng)?shù)叵率翼敯遄鳛樯喜拷Y(jié)構(gòu)嵌固部位時(shí)，地下室的樓層側(cè)向剛度不應(yīng)小于相鄰結(jié)構(gòu)樓層側(cè)向剛度的2倍。即樓層剛度比大于2，是判斷嵌固端與否的條件。若地下一層頂板達(dá)不到嵌固要求，可進(jìn)一步計(jì)算地下其余層等效側(cè)向剛度比re的值。本案地下車庫對地下二層和地下一層均有側(cè)向約束，而不限于地下二層頂板。側(cè)向約束力不是判斷嵌固端的必要條件。且地下二層一般是按普通樓層考慮，不一定具備嵌固條件。如嵌固部位取地下室二層頂板，需要滿足地下二層的抗側(cè)剛度是地上一層的抗側(cè)剛度的2倍。

地下一層有沒有側(cè)向約束具體還要看填土高度和你那棟樓位于地下車庫什么位置。填土對地下室側(cè)向變形有約束作用，且對剛度產(chǎn)生影響。

軟件不能自動(dòng)判斷嵌固部位，還達(dá)不到這樣智能，需要人工干預(yù)和設(shè)置。

多層地下室的建筑，宜將上部結(jié)構(gòu)的嵌固端設(shè)在地下室頂板位置。地下室頂板作為上部結(jié)構(gòu)嵌固端要滿足以下條件：

地下室的樓層剪切剛度不應(yīng)小于相臨上部結(jié)構(gòu)樓層剪切剛度的二倍。

地下室頂板與室外地坪的高差不宜大于本層層高的 1/3。不過，在具體計(jì)算地下室樓層剪切剛度時(shí)，不應(yīng)考慮地下室周邊土對地下室的約束作用，回填土對地下室約束相對剛度比應(yīng)取零。

應(yīng)有足夠的側(cè)向剛度和整體承載能力。地下室頂板應(yīng)采用梁板結(jié)構(gòu)，地室頂板厚度不宜小于 180mm，應(yīng)采用雙向雙層配筋每個(gè)方向每層配筋率不宜低于 0.25%?；炷翉?qiáng)度等級不應(yīng)低于 C30，并避免開大洞口。

樓面框架梁應(yīng)有足夠的抗彎剛度，地下室頂板部位的梁柱節(jié)點(diǎn)的左右梁端截面實(shí)際受彎承載力之和不宜小于上下柱端實(shí)際承載力之和。

地下室柱每側(cè)縱筋面積不應(yīng)小于地上一層對應(yīng)柱每側(cè)縱筋面積的1.1倍。

當(dāng)?shù)叵率遗c上部結(jié)構(gòu)豎向構(gòu)件是連續(xù)的，它們之間有良好的側(cè)向力傳遞，地下室外墻可參與地下室樓層剪切剛度計(jì)算。但當(dāng)?shù)叵率彝鈮εc上部結(jié)構(gòu)側(cè)向剛度不連續(xù)的或距離較遠(yuǎn)時(shí)，則在確定結(jié)構(gòu)底部嵌固位置時(shí)，地下室外墻不宜參與地下室樓層的剪切剛度的計(jì)算。

設(shè)置和判斷嵌固部位很復(fù)雜和困難，所以，11G101要求“注明上部結(jié)構(gòu)的嵌固部位位置。”嵌固部位的鋼筋計(jì)算與其他部位不完全相同，嵌固部位的箍筋加密區(qū)高度和非連接區(qū)高度一般為其他樓層的2倍。