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淺析城市消防規(guī)劃的編制
摘 要:城市消防安全作為城市防災體系的重要組成部分,越來越受到重視。城市消防規(guī)劃作為保障消防安全的一項重要工作,體現(xiàn)了“預防為主,防消結合”的消防工作方針,對于完善城市消防功能具有不可或缺的指導作用。本文介紹了天津市消防規(guī)劃的編制情況,對規(guī)劃編制中遇到的問題進行了總結,探索了城市火災風險評估的模式,著力完善消防設施布局,構建消防設施體系,保障消防供水水源。
關鍵詞:城市消防 規(guī)劃編制 1 概述 消防事業(yè)關系著城市的安全與穩(wěn)定。城市消防規(guī)劃是城市規(guī)劃的重要組成部分,是對城市總體規(guī)劃的深化與落實。城市消防規(guī)劃的編制是建立城市消防安全體系的一項重要基礎工作,對于完備城市消防安全功能、提高公共消防服務能力、保障城市消防安全具有不可或缺的指導作用,并為城市規(guī)劃管理部門決策管理提供基本的依據。 2009年5月1日正式實施的《中華人民共和國消防法》(修訂)明確,各級政府應當將包括消防安全布局、消防站、消防供水、消防通訊、消防車通道、消防裝備等內容的消防規(guī)劃納入城鄉(xiāng)規(guī)劃。2009年3月審定的《城市消防規(guī)劃規(guī)范》對城市消防規(guī)劃的編制起到了規(guī)范指導作用。在新《消防法》頒布前,天津市尚未編制城市消防專項規(guī)劃,消防施設的配置系按照《城市消防站建設標準》(2006 修訂)來進行?!短旖蚴邢酪?guī)劃》的編制是按照新《消防法》和《消防規(guī)劃規(guī)范》的要求,完善消防專項規(guī)劃各項內容,使其更具科學性與時效性,更好的指導城市消防體系的建設。在規(guī)劃編制完成后,我們對規(guī)劃編制中遇到的問題進行了總結,重點研究當前城鄉(xiāng)快速發(fā)展背景下科學進行城市火災風險評估,完善消防設施布局,構建消防設施體系,保障消防供水水源等問題,為建立和完善城市消防安全體系,提高全社會防災、抗災和救災能力提供決策和管理依據。 2 天津市消防設施現(xiàn)狀情況及存在問題 2.1 天津市消防設施現(xiàn)狀情況 截止到2010年,天津市共建設公安消防站74座,其中中心城區(qū)29座,環(huán)城四區(qū)9座,兩區(qū)三縣11座,濱海新區(qū)25座?,F(xiàn)狀消防站按行政區(qū)劃分:和平區(qū)2座,河東區(qū)4座,河北區(qū)4座,南開區(qū)3座,河西區(qū)5座,紅橋區(qū)4座,北辰區(qū)3座,東麗區(qū)5座,西青區(qū)6座,津南區(qū)2座,武清區(qū)4座,寶坻區(qū)2座,薊縣1座,靜??h3座,寧河縣1座,濱海新區(qū)25座。 全市現(xiàn)有消防指揮中心1個(南開區(qū)),戰(zhàn)勤保障基地1個(河北區(qū))。 2.2 天津市消防設施存在的主要問題 2.2.1 消防站數量不足,分布不均衡 隨著城鎮(zhèn)化建設步伐的加快,一些原來的農田、城中村等未開發(fā)利用地區(qū)均已成為土地開發(fā)的對象,城市建設區(qū)面積大幅擴張,建設強度不斷提高。但消防站的建設未能同步跟上城市建設迅猛發(fā)展的步伐?,F(xiàn)狀天津市消防站平均責任區(qū)面積為18.2平方公里,大于《城市消防站建設標準》中規(guī)定的7平方公里的要求,消防站數量存在較大缺口。長期以來,公共消防設施建設欠帳較多,一些地區(qū)存在消防站空白點,而局部地區(qū)(如華苑)消防站相隔距離較近,不利于消防資源的均衡配置。與此同時,一些消防站所處位置道路狹窄,人流物流集中,擁堵嚴重,個別消防站距離重點單位較遠,不利于消防車在第一時間到達現(xiàn)場。 2.2.2 特勤消防站數量不足,缺乏特種消防站 目前天津市共有特勤消防站5座,多數區(qū)縣未設特勤消防站。隨著城市經濟社會發(fā)展日新月異,高層建筑、大型公眾聚集場所、大型地下空間及石油化工產業(yè)的數量持續(xù)增加,火災及各類災害事故的危險性不斷增大;同時,各種自然災害和公共安全突發(fā)事件的潛在危險也不容忽視,火災撲救和應急救援任務日趨艱巨和繁重。而針對消防重點地區(qū)和公共安全事件,特勤消防站建設缺乏相應考慮,能夠應對高空、石化、水域及地下滅火救援的特種消防站數量不足,應急裝備配備不足,消防力量相對薄弱,不能滿足新形勢下城市消防滅火和應急救援工作的需要。 2.2.3 消防供水天然水源利用不足 天津市現(xiàn)狀消防供水主要依托市政供水管網,消防水源單一,途經市區(qū)的8條河流兩岸累計總長度172.48公里,均未在河流兩岸建設消防取水設施,天然水源得不到充分利用,消防水源安全可靠性較低。 3 城市火災風險評估研究 城市火災風險評估是根據城市歷年火災發(fā)生情況和城市性質、規(guī)模、結構、布局等的消防安全要求,以及現(xiàn)狀消防設施條件等情況,科學分析評估城市發(fā)生火災的可能性和發(fā)生火災可能造成的后果或損害的程度,為城市消防規(guī)劃和建設提供科學的依據。 《天津市消防規(guī)劃》根據城市性質、規(guī)模、用地布局和發(fā)展方向,按照城市功能分區(qū)和公共消防安全要求,將城市地區(qū)劃分為“城市居住、公共中心、一般工業(yè)、重化?;?rdquo;四類區(qū)域。同時,將各類城市區(qū)域火災危險性以火災發(fā)生概率、火災導致的財產損失情況、火災后的人員傷亡情況、火災造成的社會影響等指標來反映。并繪制城市區(qū)域火災風險等級分布圖,使城市各類火災風險的整體分布情況更明晰化、直觀化,利于規(guī)劃部門對城市消防安全布局進行分析,同時也有助于消防管理部門明確重點消防用地及場所的分布,便于計劃未來的消防管理和救援戰(zhàn)略部署。 表1 城市火災危險性指標表 火災概率 1、最高 2、高 3、較高 4、較低 5、低 財產損失 a、特大 b、重大 c、較大 d、一般 e、較小 人員傷亡 a、特大 b、重大 c、較大 d、一般 e、較少 社會影響 ⅰ、重大 ⅱ、較大 ⅲ、一般 表2 各類城市區(qū)域火災風險等級表 城市居住 公共中心 一般工業(yè) 重化?;?nbsp; 火災概率 2、高 4、較低 2、高 4、較低 財產損失 d、一般 d、一般 c、較大 b、重大 人員傷亡 b、重大 d、一般 d、一般 b、重大 社會影響 ⅱ、較大 ⅰ、重大 ⅲ、一般 ⅱ、較大 4 消防站布局規(guī)劃研究 城市消防站是滅火救援力量的基本組織單位,擔負著城市滅火的主要職責,同時還要積極參加其它災害事故的搶險救援,隨時接受各單位和人民群眾的報警求助,是城市緊急處置各種災害事故、搶險救援的一支突擊隊。城市消防站布局的合理性是保證火災事故發(fā)生后,消防部隊能否及時趕赴火災現(xiàn)場的重要因素。 《城市消防站建設標準》和《城市消防規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定了城市規(guī)劃區(qū)內消防站布局的基本原則,即“城市規(guī)劃區(qū)內普通消防站的規(guī)劃布局,一般情況下應以消防隊接到出動指令后正常行車速度下5分鐘內可以到達其轄區(qū)邊緣為原則確定”。根據以上原則,我們應用transcad軟件建立模型,對現(xiàn)狀消防站5分鐘可達范圍進行分析,找出現(xiàn)狀消防站布局中存在的不足。并以此為基礎,結合天津市城市總體規(guī)劃,確定規(guī)劃消防站布局原則及轄區(qū)劃分標準。 表3 消防站布局規(guī)劃原則 地區(qū) 設置原則 中心城市 及環(huán)外新城 消防站責任區(qū)面積不大于7平方公里 大型工業(yè)區(qū) 以5分鐘到警原則,不大于15平方公里 城鎮(zhèn) 設置政府專職消防隊 鄉(xiāng)村 設置志愿消防隊或政府專職消防隊 同時依托周邊城鎮(zhèn)提供消防安全服務 5 消防設施體系的構建 為建立和完善城市消防安全體系,增強城市預防和抗御火災的整體能力以及處置各種災害事故、搶險救援的綜合能力,我們在本次規(guī)劃中著力構建兩個消防設施體系,一是建立符合滅火救援要求的城市綜合消防戰(zhàn)勤體系,二是構架與城市發(fā)展趨勢、空間布局相適應的立體撲救體系。 5.1 綜合消防戰(zhàn)勤體系 綜合消防戰(zhàn)勤體系的結構是以消防指揮中心為樞紐,在城鄉(xiāng)空間范圍內合理布置特勤消防站、普通消防站和專職消防站,依據需求配置訓練培訓基地和戰(zhàn)勤保障基地,以滿足消防系統(tǒng)通信指揮、滅火救援、技能訓練、物資存儲和后勤保障的功能要求,提高消防部隊的安全保障能力,形成新形勢下與城市快速發(fā)展相適應消防戰(zhàn)勤體系。 5.2 立體撲救體系 《城市消防規(guī)劃規(guī)范》中明確指出,城市消防站分為陸上消防站、水上(海上)消防站和航空消防站;有條件的城市,應形成陸上、水上和空中相結合的消防立體布局和綜合撲救體系。結合天津市總體規(guī)劃布局及功能分區(qū),本次規(guī)劃確定的消防立體撲救體系是在城鄉(xiāng)范圍內規(guī)劃設置陸地、水上(海上)和航空消防站,形成水陸空相結合的撲救體系。同時根據不同地區(qū)的特殊需要,如山區(qū)和地下軌道交通等,規(guī)劃設置山岳和地鐵消防站,為天津市的發(fā)展提供堅實的消防安全保障。 5.2.1水上(海上)消防站 隨著海河中下游地區(qū)兩岸工業(yè)商業(yè)和濱海新區(qū)沿海重點工業(yè)區(qū)的迅速發(fā)展,水上和海上設施及交通需求日益增多,這對海河兩岸及沿海通航安全提出了新的要求。按照水上(海上)消防站接到出動指令后在正常行船速度下30分鐘到達服務水域為原則,合理規(guī)劃水上(海上)消防站,使該站至服務水域邊緣距離不大于20~30公里。水上(海上)消防站應設置供消防艇靠泊的岸線,其靠泊岸線應結合城市港口、碼頭進行布局,岸線長度不應小于消防艇靠泊所需長度且不應小于100米。 5.2.2 航空消防站 航空消防站在地震災害、山林火災、高層建筑火災和水上火災救援中,能發(fā)揮陸上消防站難以起到的作用。根據天津市當前經濟社會發(fā)展情況,考慮將直升機應用于消防業(yè)務中,組建空中消防救援中隊,將空中消防救援系統(tǒng)的建設納入城市消防安全保障系統(tǒng)。航空消防站的設置有利于應對高密度城市發(fā)展區(qū)和山區(qū)的突發(fā)性火災、救援任務,并做出快速反應,及時高效的完成常規(guī)消防措施難以完成的滅火救援任務。 5.2.3 山岳消防站 薊縣地處太行山與渤海之間,是天津南北生態(tài)建設的北部核心,具有地形變化大、森林覆蓋率高的特點。設置山岳消防站可以有效應對森林火災、山地救援等突發(fā)災害和事件。山岳消防站應配備與職能相對應的車輛和裝備,并設置專門的訓練場地。山岳消防站平時兼做普通消防站,擔負滅火救援任務。 5.2.4 地鐵消防站 地下軌道交通系統(tǒng)一旦發(fā)生火災,極易造成重大人員傷亡和財產損失,普通消防站難以有效應對此類火災的撲救。地鐵消防站通過有針對性地裝備配備和滅火訓練,能夠更好地完成地鐵火災撲救任務。 6 消防供水天然水源利用 天然水源是城市消防供水的重要來源之一,天津市區(qū)內有多條河道,若能通過取水設施加以充分利用將為消防水源提供可靠保障。消防天然水源取水設施的設置需要滿足兩個主要條件,一是消防車輛可以順利接近并快速駛離,二是吸水高程滿足消防水泵要求??紤]到市區(qū)內一級河道(如海河等)防洪需要,兩岸不便消防車輛接近,采用結合水上消防站碼頭在河道內設置消防艇,消防艇上配備水泵并與陸上消防車輛對接,滿足天然水源取水需求。二級河道兩岸按3公里半徑設置消防車取水點,并滿足吸水高程不超過6米。取水點設置標識牌,禁止車輛停靠或物品占壓。 當沿河道路較窄,消防車調頭困難時,嚴格控制道路單向行駛。取水點可結合橋梁設置。 7 結語 城市消防規(guī)劃是指導消防設施建設的重要依據,是實現(xiàn)城市消防安全目標的綜合性手段。大量的災害事件表明,城市需要有科學的火災風險評估、完善的消防設施體系和充足的消防水源保證,才能滿足公共消防管理和公共消防服務的需求。 同時,若要城市消防規(guī)劃發(fā)揮預期的作用,需要相關各個部門密切配合,落實消防建設用地、保障消防建設經費,逐年建設、改造和更新消防裝備和消防基礎設施,做到消防設施建設與城市的建設和改造同步實施。 參考文獻: [1]天津市城市總體規(guī)劃(2005-2020年) [2]天津消防志(2010年) [3]中國消防手冊[m].上??茖W技術出版社,2006年12月- 1中鐵七局武漢地鐵三號線三角湖車站主體結構順利封頂
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