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正常工作狀態(tài)下非正常工作狀態(tài)下非工作狀態(tài)下
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正常工作狀態(tài)下,非正常工作狀態(tài)下,非工作狀態(tài)下
?。?)正常工作狀態(tài)下由于存在大量零部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、鋒利刀具的運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲、振動(dòng)等很容易出現(xiàn)事故。
?。?)而非正常工作狀態(tài)下,比如故障狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)部件速度、壓力失控,零件破損飛出等可造成意外傷害;電氣絕緣破損或其他電氣故障可導(dǎo)致人員意外觸電;檢修時(shí)檢修人員可能需要攀高、進(jìn)人狹小空間、使安全裝置暫時(shí)失效、進(jìn)入正常操作不允許進(jìn)入的危險(xiǎn)區(qū)等,也可能導(dǎo)致意外傷害。
?。?)即便在非工作狀態(tài)下,依然有可能由于環(huán)境照度不夠或人員不小心而導(dǎo)致人員與機(jī)械發(fā)生碰撞事故;或機(jī)械受到偶然的外力作用而發(fā)生滑移或傾翻傷人等。
為此,需要找一些措施來(lái)預(yù)防:
(1)首選當(dāng)然是實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全,按照事先的優(yōu)先次序包括:
a.消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因;
b.減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù);
c.使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位(或提供安全裝置,使得接近這些部位不會(huì)導(dǎo)致傷害);
d.提供保護(hù)裝置或者個(gè)體防護(hù)用品。
注意,這些方法在實(shí)際應(yīng)用中是可以結(jié)合起來(lái)用。
?。?)其次是加強(qiáng)保護(hù)措施,例如通過(guò)培訓(xùn)來(lái)提高人們辨別危險(xiǎn)、避免傷害的能力和自覺(jué)性,改變?cè)O(shè)計(jì)或增加警示標(biāo)志使危險(xiǎn)部位更加醒目等。
對(duì)于通用機(jī)械安全設(shè)施,在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)將降低疲勞作為重要考慮因素,包括(1)正確布置各種控制操作裝置;
?。?)正確選擇工作平臺(tái)位置及高度;
(3)提供座椅;
?。?)出入作業(yè)地點(diǎn)方便。
設(shè)計(jì)完以后就要制作安裝,在安裝安全裝置時(shí)的考慮幾點(diǎn):
?。?)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性;
?。?)對(duì)機(jī)器可靠性的影響;
?。?)可視性;
?。?)對(duì)其他危險(xiǎn)的控制(如噪聲等)。
這是安全設(shè)施,對(duì)于機(jī)械安全防護(hù)裝置,一般要求(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布局合理,不得有銳利的邊緣和突緣;
?。?)在規(guī)定的壽命期限內(nèi)有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性;
?。?)應(yīng)與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)連鎖,保證安全防護(hù)裝置未起作用之前,設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn);安全防護(hù)罩、屏、欄的材料,及其至運(yùn)轉(zhuǎn)部件的距離,應(yīng)符合規(guī)定;
(4)光電式、感應(yīng)式等安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置自身出現(xiàn)故障的報(bào)警裝置;
?。?)緊急停車開(kāi)關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí),能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng),對(duì)有慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,緊急車開(kāi)關(guān)應(yīng)與制動(dòng)器或離合器聯(lián)鎖,以保證迅速終止運(yùn)行;緊急停車開(kāi)關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開(kāi)關(guān),顏色為紅色;緊急停車開(kāi)關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及,不發(fā)生危險(xiǎn);設(shè)備由緊急停車開(kāi)關(guān)停止運(yùn)行后,必須按啟動(dòng)順序重新啟動(dòng)才能重新運(yùn)轉(zhuǎn)。
在防護(hù)設(shè)施設(shè)備中,特別說(shuō)說(shuō)防護(hù)罩,防護(hù)網(wǎng)。
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