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建筑工程項目管理軟件

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攪拌車防滑制動系統(tǒng)妨礙診斷要領

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冬季需提前檢測防滑制動狀態(tài),攪拌車防滑制動系統(tǒng)妨礙診斷要領理會:

  一、攪拌車制動失靈:持續(xù)踩下制動踏板時,攪拌車不減速。假如持續(xù)踏下制動踏板,踏板不升高,同時又感傷無阻力,則查抄下列項目。

  1、攪拌車制動液罐制動液是否嚴重缺失,各制動分泵及討論處是否有制動液漏失印跡。

  2、如無漏油,查抄攪拌車制動機器聯(lián)絡部件是否脫列斷裂。

  二、攪拌車制動不靈:行車制動,一腳制動不靈,連踩幾腳步,制動結果也欠好。區(qū)分下列現(xiàn)象加以診斷。

  1、初踩制動踏板至底,制動結果欠好,持續(xù)踏動,,踏板逐漸升高,但感覺覺很軟,制動結果也欠好。判斷制動系內混有氛圍。應查抄漏氣處予以解除。

  2、一腳不靈,持續(xù)2-3腳制動,踏板位置升高,攪拌車制動結果有改進,則為踏板自由行程式過大或摩擦片與制動鼓間隙過大,調解或予以改換。

  3、持續(xù)踏下踏板,踏板位置能升高,繼續(xù)下踩,有下沉感覺,則遇有漏油處。

  4、踏下制動踏板時,踏板位置很低,再持續(xù)踏,踏板位置不能升高,感受發(fā)硬。則是總泵賠償也堵塞,應查驗疏通。

  5、攪拌車踏板高度正常,不軟不下沉,但制動結果欠好,則為制動鼓(盤),摩擦片嚴重磨損或沾了油污,應實時消除修理或改換。

  三、攪拌車制動跑偏:制動時,攪拌車往一邊偏斜。

  1、攪拌車車制動時冬天左偏斜,則為右邊車輪制動不靈,反之亦然。

  2、查抄制動不靈一輪的制動器技能狀況:間隙、磨損、滲氣、漏液等詳細妨礙成順,查出查驗或改換。

  3、查抄攪拌車制動不靈的輪胎氣壓及斑紋磨損。

  四、攪拌車制動拖滯:抬起制動踏板后,全部或個別車輪仍處于制動狀態(tài),再次啟動攪拌車起步因難。

  1、攪拌車行駛一段里程后,手摸各制動鼓(盤),若均發(fā)燒,則妨礙在制動總泵。若個別制動勉勵(盤)發(fā)燒,則妨礙產(chǎn)生在制動器。

  2、自由行程過小,(有的轎車沒有踏板自由行程,只有事情行程),或用腳鉤起踏板,則要調解自由行程(事情行程),或改換回位彈簧。

  3、調查制動液缸,重復踩動制動踏板,液缸內制動液液面回升遲鈍慢,則要拆檢總泵或改換總泵(有的轎車不答允拆檢)。

  4、如妨礙在個別車輪制動器。擰松放氣螺釘,如制動液噴出,制動蹄回位,則為油管堵塞,應予疏通。若攪拌車制動板仍不回位,應潰散查抄制動器分泵、活塞、橡膠油封、卡鉗、回位彈簧技能機能,妨礙件改換。

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發(fā)布:2007-08-12 14:40    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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