攪拌車空調(diào)妨礙查驗(yàn)小本領(lǐng)

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酷熱夏季的到來(lái)，，讓攪拌車司機(jī)們也對(duì)空調(diào)越來(lái)越依賴。但空調(diào)經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)這樣那樣的妨礙，攪拌車司秘密想本身舉辦查驗(yàn)，照舊要學(xué)會(huì)些小本領(lǐng)呢。

　　攪拌車空調(diào)不制冷或冷氣不敷是空調(diào)器的常見妨礙，多見于制冷系統(tǒng)密封性呈現(xiàn)問(wèn)題，因?yàn)閿嚢柢囁玫闹评鋭㏑134a滲透性強(qiáng)的緣故。歸納起來(lái)主要有三個(gè)方面：空調(diào)系統(tǒng)機(jī)器妨礙、空調(diào)系統(tǒng)電器電路妨礙、冷媒及冷凍油妨礙。 　　一、攪拌車空調(diào)系統(tǒng)機(jī)器妨礙 　　空 調(diào)系統(tǒng)機(jī)器妨礙主要包羅壓縮機(jī)妨礙、冷凝器及風(fēng)扇妨礙、鼓風(fēng)機(jī)妨礙、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥妨礙和蒸發(fā)器妨礙。判斷是否為壓縮機(jī)妨礙要看傳動(dòng)皮帶是否老化、有 裂縫、敗壞或太緊，影響動(dòng)力通報(bào)。內(nèi)部零件損壞或磨損，影響壓縮機(jī)能，表示為壓縮機(jī)內(nèi)部有異常噪音。壓縮機(jī)缸墊竄氣、進(jìn)排氣閥損壞，影響壓縮機(jī)能。

　　冷 凝器及風(fēng)扇妨礙主要看散熱片是否被油污、塵土包圍，影響散熱。風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)精采。鼓風(fēng)機(jī)妨礙要看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，大概導(dǎo)致送民風(fēng)流不敷。儲(chǔ)液干燥器則看內(nèi)含 濾網(wǎng)和干燥劑。濾網(wǎng)是否堵塞，大概影響冷媒活動(dòng);干燥劑是否失效，影響吸水能力，大概引起冰堵。正常干燥劑是藍(lán)色的，吸飽水的干燥劑是赤色的。膨脹閥妨礙 要看通過(guò)膨脹閥閥口的張開和閉合來(lái)節(jié)制進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑流量，起調(diào)理制冷量的浸染。假如閥口始終張開過(guò)大，制冷劑流入量大，蒸發(fā)器外貌因過(guò)冷結(jié)霜， 導(dǎo)致制冷長(zhǎng)時(shí)間遏制;假如閥口始終張開過(guò)小，制冷劑流入量小，導(dǎo)致制冷不敷。蒸發(fā)器要看散熱片是否被油污、塵土包圍，影響熱交流;是否變形等。

　　二、攪拌車空調(diào)系統(tǒng)電器電路妨礙

　　壓力傳感器、溫度傳感器、溫控器、壓縮機(jī)電磁離合器、坎坷壓掩護(hù)開關(guān)、膨脹閥感溫包等。

　　三、攪拌車?yán)涿郊袄鋬鲇鸵鸬姆恋K

　　冷媒及冷凍油引起的妨礙，原因有許多，包羅制冷劑過(guò)多造成制冷不敷、制冷劑過(guò)少造成制冷不敷、制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過(guò)多、微堵而引起制冷量不敷、空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成制冷不敷、系統(tǒng)中有氛圍導(dǎo)致制冷不敷以及劣質(zhì)冷凍油引起制冷不敷等。

　　如 果制冷劑過(guò)多，熱量散發(fā)慢。若在維修時(shí)過(guò)多地插手冷凍機(jī)油，也會(huì)使制冷系統(tǒng)的散熱量下降。查驗(yàn)要領(lǐng)：從干燥罐上方視液鏡中調(diào)查。假如汽車空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從視 液鏡中看不到一點(diǎn)氣泡，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無(wú)氣泡，那必定是制冷劑過(guò)多。假如插手的冷凍機(jī)油量過(guò)多，空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能從視液鏡中看到較為渾濁的氣泡。若 確為制冷劑過(guò)多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。

　　造成攪拌車制冷劑不敷的原因大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。查抄要領(lǐng)：制冷劑不敷也可以從干燥罐上方的視液鏡中調(diào)查到，在空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若視液鏡中有持續(xù)不絕的遲鈍的氣泡發(fā)生，則制冷劑不敷。若呈現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的環(huán)境，則暗示制冷劑嚴(yán)重不敷

　　制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過(guò)多、微堵而引起制冷量不敷。凡是叫臟堵：干燥過(guò)濾器的濾網(wǎng)、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器、坎坷壓管等。

　　當(dāng)含水制冷劑通過(guò)膨脹閥節(jié)流孔時(shí)，由于溫度下降，水分子在小孔中發(fā)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑暢通不順暢，阻力增大，或完全不能活動(dòng)。這個(gè)現(xiàn)象叫冰堵。查驗(yàn)要領(lǐng)：停機(jī)一會(huì)，待冰熔化后，制冷系統(tǒng)又會(huì)呈現(xiàn)正常的狀態(tài)。這是確認(rèn)系統(tǒng)中有無(wú)水份的重要要領(lǐng)。

　　空 氣很難壓縮成液化的氣體，因此制冷系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入氛圍后會(huì)使壓縮機(jī)排氣壓力和排氣溫度增高，從而導(dǎo)致輸出的制冷量下降。制冷系統(tǒng)密封性變差，或維修中抽真空不 徹底。劣質(zhì)冷凍油跟著制冷劑循環(huán)時(shí)會(huì)沉積在冷凝器和蒸發(fā)器外貌，影響熱交流空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)大的原因，有系統(tǒng)中混有氛圍：放掉制冷劑、抽真空，制冷劑過(guò)多： 放掉多余制冷劑，冷凝器冷卻不良：散熱片堵塞或散熱欠好，需改進(jìn)冷卻條件，攪拌車高壓壓力開關(guān)事情不良等。