對國際工程中“物資采購”的理解和認識：買的就是競爭力

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在國際項目的實施過程中，大量的工程材料和施工機械設備，往往都需要從項目所在國以外的國際市場進行采購，在亞非國家尤其如此。如何能降低工程物資的采購成本，提高物資采購工作的效率，這是我們在國際工程物資采購中常常面對的問題。     
　　通過在巴基斯坦國際工程項目的管理實踐，筆者對“物資采購”的理解和認識是：在物資采購中，通過加強采購競爭力的價值增值活動來提高企業(yè)的競爭力——物資采購買的就是競爭力。    
　　我們在物資采購中常常用到的幾種工作方式如下： 
　　購物：指的是工程上急缺的一些小的材料必須從當?shù)厥袌鼋鉀Q，項目工作人員到各個集貿市場和商家殺價“血拼”，討價還價的購買行為。這是到有形市場直接購物，強調購買的一次性作用。      
　　購買：指的是通過詢價從眾多的供應商中有選擇性地購買。在平時工作中，我們經常會貨比三家，哪個供應商的報價低，就與哪個供應商訂貨，這種工作強調的是與提供貨物的供應商的經濟關系，往往是一錘子買賣。      
　　采購：指的是與供應商合作從而提高產品質量、縮短交貨期以降低供應風險的過程。工程項目中購買生產性質的材料和配件時，多是采購。這是組織之間由供應產生的工作，重點在于買的過程和成本，強調穩(wěn)定供應源的供應商管理。      
　　根據(jù)對以上幾種工作方式的描述，我們發(fā)現(xiàn)“購物”和“購買”是個體之間因商品交換而產生的行為。在工程的物資采購中，我們的項目工作人員經常采用這兩種工作方式，即與各個供應商進行“侃價”，將商品的價格壓到最低。這兩種工作方式的效率往往都不高，買方經常為了幾塊錢與商 
家“血拼”很長時間。對于一個采購商品種類達上萬種之多的工程物資采購項目來說，這種采購的行為方式和效率顯然不適合當前的工作要求，也不能提高物資采購管理水平和企業(yè)的國際市場競爭力。 
　　國際上的一些大企業(yè)是如何進行采購管理的呢?      
　　20世紀80年代，日本汽車工業(yè)因為大力改善采購工作，平均每一輛汽車成本節(jié)省了近600美元。在極大增加了日本汽車公司利潤的同時，也極大增強了日本汽車的國際市場競爭力。      
　　本田汽車公司的采購管理工作很具有代表性。本田公司每輛車80％的成本都用于從外部供應商購買零部件，每年在供應商處的購買額達60億美元。他們認為供應商的狀況對本田公司的贏利至關重要，好的供應商最終會帶來低成本、高質量的產品和服務，因此必須與供應商建立長期合作伙伴關系。 
　　本田公司實施采購管理的一項重要舉措是“最佳伙伴”項目。首先，本田公司與供應商的關系是一種“永久關系”。一旦與某家供應商簽約，就希望這種關系能夠保持25年至50年。其次，本田公司摒棄傳統(tǒng)的拼命壓價的采購方式，轉而采用一種新的方式，他們追求“如何利用供應商的技能來增強自己在最終市場的競爭力”的最終結果。在充分了解供應商制作零部件的成本(包括所有業(yè)務支出和利潤)的基礎上，本田公司的采購人員為所購貨物制定出成本表單，然后根據(jù)這些表單定出“目標價格”發(fā)給供應商。如果有供應商收到目標價格后，對本田公司的采購人員說：“你們真是瘋了”，本田公司馬上就會派出工程師到供應商的公司去，檢查供應商的生產流程，找出導致供應商價格過高的原因。本田公司不僅在采購價格方面節(jié)省不菲，并且通過同供應商的長期合作，本田公司也極大縮減了新產品的開發(fā)成本和時間。各供應商為本田公司提供了許多關于如何改進質量、更有效利用零部件的建議，本田公司對所有建議進行分析和測試，然后采納最好的建議。      
　　據(jù)本田公司的報告，供應商幫助、參與設計雅閣(Accord)轎車，把每輛車的生產成本降低了21.3％。顯然，采購部門不再是單純地負責購買貨物，還能夠創(chuàng)造價值并推動企業(yè)經營戰(zhàn)略的實施。      
　　根據(jù)以上案例，我們可以看到，“采購”這種工作方式對供應和采購雙方是雙贏的。這種工作方式是供應鏈環(huán)境下的采購模式，對于采購方來說，可以降低采購成本，在獲得穩(wěn)定且具有競爭力價格的同時，提高產品質量和降低庫存水平，通過與供應商的合作，還能取得更好的產品設計和對產品變化更快的反應速度。對于供應方來說，在保證有穩(wěn)定的  市場需求的同時，由于同采購方的長期合作伙伴關系，能更好地了解采購方的需求，改善產品生產流程，提高運作質量，降低生產成本，獲得比傳統(tǒng)采購模式下更高的利潤。即有利益關系的一系列組織之間由供應產生的協(xié)作關系—側重買的效率。     
　　從某種意義上說，市場上只有供應鏈而沒有企業(yè)，21世紀的競爭已不再是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭。企業(yè)不僅要強化單個企業(yè)內部的資源管理，還要建立起“供應鏈競爭”的戰(zhàn)略理念，協(xié)同上下游合作伙伴“一起玩兒”，通過供應鏈管理系統(tǒng)形成一個共生環(huán)境，建立起以我企業(yè)為核心、整合上下游的交易流程，在整個供應鏈上增效挖潛，實現(xiàn)企業(yè)自身及其合作伙伴的利益最大化、總成本最小化。
　　在競爭日趨激烈的國際工程承包項目中，我們所面臨的挑戰(zhàn)是：在使供應商增加價值的同時，提升自己企業(yè)的競爭力，最終實現(xiàn)戰(zhàn)略采購所帶來的“增值”。使外部資源轉化為具有競爭力的供應鏈協(xié)作關系，通過供應商增加價值的工作，來提升自己企業(yè)的競爭力。