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中國高鐵2015年將連通所有人口50萬以上城市
國務(wù)院總理李克強(qiáng)在作政府工作報告時指出,今年中央預(yù)算內(nèi)投資增加到4776億元,但政府不唱“獨角戲”,要更大激發(fā)民間投資活力,引導(dǎo)社會資本投向更多領(lǐng)域。鐵路投資要保持在8000億元以上,使交通真正成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官,那么目前我國的在建高鐵項目進(jìn)展情況怎么樣呢?兩會期間,記者專門到鄭徐高鐵進(jìn)行了探訪。
據(jù)了解,隨著去年年底蘭新高鐵、貴廣鐵路和南廣鐵路三條鐵路開通,我國時速在250公里以上的高鐵運營總里程新增3210公里,目前我國鐵路運營總里程已突破11萬公里,其中高鐵運營總里程超過1.5萬公里。
其中,鄭徐高鐵是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中,“四縱四橫”之一的徐蘭客運專線的重要組成部分,全長361.9公里,設(shè)9個車站,未來列車運行速度可達(dá)到毎小時350公里,總投資額497億元,
中鐵一局鄭徐客專指揮部常務(wù)副指揮長劉冠營表示:目前已經(jīng)完成了295億的建設(shè),完全總量的61%,它的建成將連接京滬、京廣鐵路,另外也連接到鄭州到新疆,它建成好了以后,把中西部和中東部連成整體,為國家歐亞的運輸起到一定的作用。
根據(jù)政府工作報告規(guī)劃,今年我國的鐵路投資要保持在8000億元以上,新投產(chǎn)里程8000公里以上,2015年中國高鐵將連通所有人口50萬以上城市,形成一張覆蓋全國的高速鐵路網(wǎng)。
中國鐵建總裁特別助理孫公新告訴記者:今年鐵路建設(shè)的重點呢有滬昆鐵路,從上海一直到昆明兩千多公里,今年已經(jīng)開通到懷化了,今年基本要全線開通的,正在建設(shè)的還有成貴鐵路,成都到貴陽鐵路,有成蘭鐵路,成都到蘭州,還有保蘭鐵路。
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