300多米高空拆塔吊 天津市區(qū)第一高樓將露新顏

繁華的南京路濱江道交口，熙熙攘攘的人流并未見減少。就在百米之外，被稱為市區(qū)第一高度的現(xiàn)代城寫字樓主體結(jié)構(gòu)封頂后，在春節(jié)的假期里迎來了一個(gè)關(guān)鍵性工序，拆除巨型塔吊，在新年后上班的第一天，拆除進(jìn)入了最后的階段。

339米的現(xiàn)代城B區(qū)寫字樓采用了中建三局技術(shù)專利——少支點(diǎn)低位頂升鋼平臺(tái)模架體系，是天津市區(qū)建筑工程地區(qū)首次使用，因周邊環(huán)境復(fù)雜，施工場(chǎng)地狹小，項(xiàng)目確定在寫字樓南北兩側(cè)安裝2臺(tái)M760D塔吊。該塔吊最大起重量為64噸，它附著在建筑結(jié)構(gòu)上，結(jié)構(gòu)每完成4層，塔吊隨之頂升一次，直至屋頂。在完成了它的歷史使命后，這個(gè)大家伙便要在300多米高空拆除。

春節(jié)這幾天，天氣多變，不僅有風(fēng)天，初二那天還遇到了雨夾雪。在地面上明明還是雨，到了300多米的高空就變成了雪花。還好沒有結(jié)冰，拆除沒有受到影響。起重機(jī)每個(gè)部件都是“鋼筋鐵骨”，拆裝工作可不像是玩拼裝玩具那么輕松。最具標(biāo)志性的大臂，長(zhǎng)約55米，必須分成兩段才能吊運(yùn)，在近350米的高空，4個(gè)工人全副武裝，小心翼翼爬到鏤空的大臂上，就像高空走鋼絲。站在大臂的連接處工作，一個(gè)“螺絲釘”重達(dá)5公斤，拆除一個(gè)需要半個(gè)多小時(shí)，而連接軸承的鋼絲繩，拆下來整整用了6個(gè)多小時(shí)。

經(jīng)歷了春節(jié)假日的緊張工作，拆除工作也順利進(jìn)入了最后的關(guān)節(jié)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，預(yù)計(jì)再有兩天，拆除工作就能完成。隨著年后各項(xiàng)工程的有序進(jìn)行，2015年，這座市區(qū)第一高樓將在人們關(guān)注的目光中呈現(xiàn)全新的面貌。