[成都]大型客運站工程底板混凝土施工工藝標(biāo)準(zhǔn)手冊

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關(guān)鍵詞： 混凝土施工工藝 底板混凝土施工工藝 底板混凝土施工控制要點

內(nèi)容簡介

　　 客站工程地鐵基礎(chǔ)底板為C45 S10抗?jié)B混凝土，底板厚度為1200mm，國鐵底板為C40 S8板厚600mm。　　三、底板混凝土施工工藝　?。ㄒ唬┦┕?zhǔn)備　　1、材料準(zhǔn)備　　A.水泥：采用普通硅酸鹽42.5R水泥?！　.粗、細骨料：采用自然連續(xù)粒級的粗骨料配制混凝土，細骨料采用水洗中砂，粗、細骨料含泥量必須嚴格控制，控制粗骨料的含泥量小于1%，細骨料的含泥量小于1.5%?！　.粉煤灰：采用一級粉煤灰。　　D.外加劑：高效減水劑和阻銹型防腐劑?！　.水：飲用水?！　　　?、現(xiàn)場混凝土澆筑　　A.底板設(shè)計為600mm和1200mm厚,底板混凝土及墻體混凝土澆筑時采用分層澆筑法,用標(biāo)桿尺控制高度?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進行，間隔時間不大于混凝土初凝時間，在每一個接槎處設(shè)一塊黑板記好時間，以便掌握繼續(xù)澆筑時間，防止出現(xiàn)冷縫?！　.底板及頂板澆筑方法和順序：每段澆筑均由西向東澆筑，先低后高，依據(jù)澆筑方量安排兩臺地泵泵配合兩臺汽車泵同時工作。按斜面分層法澆筑時，每次澆筑厚度不大于400mm，距離澆筑點6m。澆筑第二層后，用振搗棒先振搗與第一層相鄰的斜面，然后振搗第二層混凝土。依此類推，逐層澆筑，直至澆筑到設(shè)計標(biāo)高（在底板插筋處掛小白線控制標(biāo)高）。同時泵管逐步拆除，直到澆筑完畢?；A(chǔ)底板在混凝土初凝以前（12小時），澆筑500mm高的外墻，并留置施工縫?！　　　?頁，編制于2014年。　　

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