河南某空心板橋改建工程投標(biāo)文件

內(nèi)容簡介

　　本改建工程，聯(lián)系東西的交通大動脈，由于交通運(yùn)輸量的日益增大，超軸載重車逐漸增多，現(xiàn)有公路在縣區(qū)通過時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)交通阻塞，而且現(xiàn)有路面已出現(xiàn)坑槽、斷板、翻漿等病害，已嚴(yán)重制約了運(yùn)輸效益的發(fā)揮和沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。　　本項(xiàng)目按平原微丘區(qū)三級公路設(shè)計(jì)，計(jì)算行車速度60公里/小時(shí)，寬度26米?！　蛄恒@孔樁基礎(chǔ)　　樁徑φ1.5m，樁長15m，樁位分散，地質(zhì)較差，適宜于鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁，水中灌注混凝土?！　∽o(hù)筒埋設(shè)　　平整場地后，精確定出樁位，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查無誤后，埋設(shè)鋼護(hù)筒。根據(jù)樁每項(xiàng)設(shè)置護(hù)筒，護(hù)筒的直徑須比樁徑大0.3米，護(hù)筒長2.5米。筒埋設(shè)時(shí)須高出地面0.3米，先將護(hù)筒底用粘土填筑，進(jìn)行夯實(shí)處理，將護(hù)筒垂直放入已挖好的坑中，并根據(jù)四周的定位樁將護(hù)筒對中定位......　　預(yù)制混凝土空心板梁　　A、預(yù)制前準(zhǔn)備工作：　　預(yù)制場設(shè)在橋端路基中線上（見預(yù)制場平面布置圖），在預(yù)制場范圍內(nèi)先填筑15-20cm天然沙礫，壓實(shí)后進(jìn)行底模制作，底模板采用混凝土底模，預(yù)制場設(shè)3個(gè)混凝土制梁臺座，每個(gè)臺座每次能預(yù)制4片空心板梁，共需預(yù)5次。配備3套中梁模板，1套邊梁模板，XMQ75型龍門吊機(jī)一套，張拉設(shè)備3套，2臺運(yùn)梁吊車?！　?.....　　編制于2011年5月 68頁2萬5千余字

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