綿竹市舊混凝土路面碎石化改造施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　1.1概述　　綿竹市***路及二環(huán)路***線工程，A合同段為***路k0+000~k1+167.868、k1+513.565~k4+100，全長3754.303m，路基寬9m，行車道寬度2×4.2m，路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土結(jié)構(gòu)?！　【d竹市***路東北—興隆段原混凝土路面建于1990年代，原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低，路面經(jīng)多年超負(fù)荷行車碾壓，原混凝土面板嚴(yán)重破損，已危及了行車安全，制約了經(jīng)濟發(fā)展，急需對原路進行改建。由于路線與綿竹二環(huán)路交叉，因此線路被分為二段：k0+000~k1+167.868，起點—二環(huán)路；k1+513.565~k4+100，二環(huán)路—綿遠(yuǎn)河大橋方向，A合同段均為舊路改建工程。　　1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　1、公路等級：二級，計算行車速度：60km/h，停車視距：75m；　　2、平曲線一般最小半徑：200m，不設(shè)超高的平曲線最小半徑：1500m，緩和曲線最小長度：50m；　　3、設(shè)計標(biāo)高位置：路中線（混凝土板頂），最大縱坡：6%，最小坡長：150m，凸形豎曲線一般最小半徑：2000m，凹形豎曲線一般最小半徑：1500m，最小豎曲線長度：50m；　　4、路基寬度：9.0m，行車道寬度：2×4.2m，路面結(jié)構(gòu)類型:水泥混凝土，路拱橫坡：1.5%，超高方式：繞路中線旋轉(zhuǎn)；　　5、橋涵寬度：與路基同寬，設(shè)計荷載：公路II級，設(shè)計洪水頻率：1/50?！　?.6主要工程內(nèi)容及工程數(shù)量　　1、主要工程內(nèi)容　　砍伐樹木、舊混凝土路面碎石化、路基挖土方；路基填砂礫；230mm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層（水泥摻量5%）、厚250mm（C35砼）水泥混凝土路面；M7.5砂漿漿砌片石水溝、圓管涵、蓋板涵、人行、車行接道口、M7.5砂漿漿砌片（塊）石護坡；示警樁；臨時輸電線等工作內(nèi)容?！　?

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