G212線會川至宕昌公路改建工程某合同段施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　G212線甘肅段是甘肅省規(guī)劃的“四縱四橫四個重要路段”公路網(wǎng)主骨架中的第二縱，是省會蘭州通達隴南市的重要公路，也是全省中西部地區(qū)與南部各市、州、縣聯(lián)系的主要交通要道。本項目的實施，除對完善甘肅中南部地區(qū)網(wǎng)格狀公路布局與結(jié)構(gòu)，激活本地區(qū)縣鄉(xiāng)經(jīng)濟，加快區(qū)域人流、物資流、信息流、資金流流轉(zhuǎn)具有重要的現(xiàn)實意義，本項目的實施，還將明顯的提高甘肅省干線公路網(wǎng)等級水平，尤其將提高甘肅南部廣大區(qū)域干線路網(wǎng)等級水平，實現(xiàn)甘肅交通條件在2010年明顯變化、全面改善國民經(jīng)濟發(fā)展的制約狀況等具有現(xiàn)實而深遠的意義。　　本合同段起點樁號XXXX經(jīng)大草灘、木寨嶺隧道、梅川鎮(zhèn)、茶埠鎮(zhèn)，終點樁號XXX，本合同段路線總長33.8Km,?！　∪?、本合同段沿線自然地理概況　　（一）、地形、地貌　　本合同段沿線地形地貌相差較大，復雜多樣。漳縣海拔1640-3941米。地處西秦嶺和隴中黃土高原過渡地帶，整個地勢西高東低，海拔起伏多變?！　♂嚎h地貌屬高原形態(tài)，西秦嶺北支褶皺帶。整個地形，呈東南向西北傾斜狀。境內(nèi)河流亦多向東北傾注。河流落差較大，河谷寬淺?！　。ǘ┑刭|(zhì)構(gòu)造概況　　公路沿線地質(zhì)構(gòu)造復雜，所處的大地構(gòu)造屬西秦嶺地槽褶皺系的北支秦嶺海西褶皺帶。其巖性以上古生代的海陸交相互層的灰?guī)r、砂巖、泥巖為主。境內(nèi)地層，從晚古生代泥盆紀中期開始至新生代第四紀，均有出露。中生代缺失白堊紀。除第三紀和侏羅紀分別屬于大陸山相和內(nèi)陸湖沼相沉積外，其他各紀地層均屬濱、淺海相沉積，變質(zhì)的板巖、砂巖、灰?guī)r等?！　。ㄈ夂蛑脖弧　”竞贤窝鼐€地處青藏高原邊緣，為北亞熱帶、溫帶、高原三種氣候的過渡地帶。由于木寨嶺分水嶺的隔離作用，研究本合同段所處的漳縣和岷縣境內(nèi)氣候條件明顯不同?！　?、氣溫　　漳縣年平均氣溫7.2℃, 無霜期15天,平均降雨量500毫米?！　♂嚎h縣城平均氣溫5.7℃。最熱月（7月）平均16℃，最高氣溫31.8℃；最冷月（1月）平均-6.9℃，最低氣溫-26.3℃（1957年1月8日）。　　2、日照　　漳縣平均日照時數(shù)2313小時，日照百分率為47%。冬季日照548小時，占全年的26%。春秋兩季985小時，占全年的47%。夏季6-8月日照最多562小時，占全年的27%。夏季日照時數(shù)較多，白天日照13小時?！　♂嚎h年平均日照數(shù)2214.9小時。最多2456.6小時（1956年），最少1865小時（1989年）。有60%的年份日照百分率≥50%。冬季晴天多，日照百分率在55%以上。在季節(jié)上，冬季多，秋季少，春季居中?！　?、凍土　　研究項目在漳縣與岷縣境內(nèi)最大凍土深度為79厘米?！　?、降水　　漳縣各地年平均降水量的地理分布特點是：東北部最少（一般都在500毫米以內(nèi)，城關區(qū)為465.8毫米），并隨海拔高度的增高，向西、向南雨量增多，南部的草地河最多，年降雨量689.4毫米?！　♂嚎h西南和東部山區(qū)海拔高，且多為林地、沼澤、草原，植被良好，水源涵養(yǎng)條件良好，空氣潮濕，年降水量約為670毫米，成為多雨區(qū)。　?。ㄋ模┧摹　≌目h水利資源豐富，境內(nèi)有漳河、龍川河、榜沙河三條主要河流，水利資源豐富，各河PH值在7.4-7.6之間，適宜水電水產(chǎn)開發(fā)及人畜飲用?！　♂嚎h水資源豐富。大氣降水，年平均596.5毫米。境內(nèi)大小河流22條，年平均徑流量42.09億立方米。地表徑流源于山區(qū)，主要為大氣降水補給?！　∷摹⒅饕こ塘俊　?、路基挖方211404m3　　2、路基填方73379m3　　3、M7.5漿砌片石邊溝27221m　　4、M7.5漿砌片石護坡1166m3　　5、M7.5漿砌片石內(nèi)護墻7959 m3　　6、M7.5漿砌片石擋土墻2603 m3　　7、C20砼邊溝9402m　　8、砂礫墊層39386m2　　9、水泥穩(wěn)定砂礫基層275001m2　　10、透層238055m2　　11、粘層238055m2　　12、細粒式瀝青砼249591m2　　13、中粒式瀝青砼247275m2　　14、水泥砼面板26230m2　　15、新建中橋114.66m/2道　　16、新建小橋106.12m/5道　　17、新建涵洞566m/60道　　18、棚洞工程180m/1道　　

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