黔桂線擴(kuò)能改造工程某標(biāo)框架橋施工組織設(shè)計(jì)

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　　二 工程概況　　DK161+342 1-10m工務(wù)段框架橋?yàn)榱⒔欢O(shè)，本橋位于金城江區(qū)段站西端曲線上，橋上有四股道，總長(zhǎng)33.66m。原設(shè)計(jì)考慮采用既有線下D24型便梁架空、現(xiàn)澆施工。旋噴樁加固地基，樁徑d＝0.5m，樁長(zhǎng)8m；現(xiàn)澆框架橋身。線路中心軌底標(biāo)高為197.97，箱涵頂部標(biāo)高為195.95，軌底到箱涵頂高差為　　2.02m。因考慮架空線路后現(xiàn)澆框架橋身施工工期較長(zhǎng)，路肩至基底高差大，基坑暴露時(shí)間長(zhǎng)，邊坡易坍塌，且慢行時(shí)間過長(zhǎng)，對(duì)行車安全不利影響較大，施工單位提議將該橋的右段23.8m改為頂進(jìn)法施工，剩余9.86m仍按照現(xiàn)澆法施工。 　　

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