新菏兗日鐵路電氣化改造某橋涵接長工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　2.1工程狀況　　由于新菏兗日鐵路電器化改造，引起菏澤站在原有的2股線上，向外拓寬新建1股線路，因而路基增寬，橋涵接長，在菏澤站附近有3處涵洞接長，具體情況如下：　　1）K166+857處2孔4.5米蓋板箱涵左側(cè)接長6米，K166+867處1孔6米框架箱涵左側(cè)接長6米，這三孔涵洞接在一起，形成1個(gè)整體，涵洞下有生活用水流過，涵洞上面有一面擋墻，向東為菏澤站站臺(tái)，距離站內(nèi)2股線路距離為20米，因而橋涵在接長時(shí)不會(huì)影響火車行駛。　　2）K167+132處2孔3米和2孔4.5米蓋板箱涵左側(cè)接長6米，該涵洞屬于鐵路跨公路涵洞，涵洞下車流量比較大，因此施工中重點(diǎn)既要要做好涵下交通防護(hù)還要做好涵上行車安全?！　?.1施工范圍　　包括K166+857處2孔4.5米蓋板箱涵左側(cè)接長6米，K166+867處1孔6米框架箱涵左側(cè)接長6米，K167+132處2孔3米和2孔4.5米蓋板箱涵左側(cè)接長6米?！　?

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