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某橋墩鋼吊箱實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
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二、工程概況: 1. 設(shè)計(jì)概況 ?。?)、鋼吊箱 吊箱為圓形雙壁結(jié)構(gòu),外徑36m,內(nèi)徑33m,雙壁寬度1.5m。吊箱側(cè)板自下向上分塊為:7m+6m+6m+6m+6m+3.5m,高度34.5m,側(cè)板總重1160t?! 〉跸涞装逑到y(tǒng)為自行設(shè)計(jì)的鋼框架結(jié)構(gòu);框架下弦桿即底板龍骨采用H型工字鋼,上弦桿、立柱、斜撐等為雙并槽鋼。底板橫肋為普通12.6槽鋼,底板面板為δ=6mm鋼板;底板總重265t; 隔倉(cāng)板骨架利用既有底板框架,隔倉(cāng)板橫肋、面板與原設(shè)計(jì)相同,重193t?! ?nèi)撐體系為框架式,由立柱、弦桿及斜桿構(gòu)成,重576t。 導(dǎo)向架焊接在吊箱側(cè)板上,隨吊箱下沉,共設(shè)置4層,重40t?! 〉装謇瓤谠O(shè)計(jì)為喇叭口與抱箍結(jié)合的方式,重55t。 吊箱底標(biāo)高116.28m,封底厚度7m,封底混凝土設(shè)計(jì)為C25,方量5200 m3?! ′摰跸鋳A倉(cāng)內(nèi)填充C20混凝土,高度14米,方量2275m3?! 。?)、承臺(tái) 11#承臺(tái)為普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),直徑33m,高6m,設(shè)計(jì)為C30混凝土,方量5132m3。承臺(tái)頂面高程129.28m?! ?、水位情況 本工程處于XXX工程的回水區(qū),XXXX年6月XXX工程圍堰期蓄水發(fā)電后,壩前水位目前按135m(枯水期)~139m(洪水期)運(yùn)行(吳淞高程)?! XXX年1月~3月我部實(shí)測(cè)墩位處水位保持在136.5~137.2m(黃海高程,下同)。 根據(jù)長(zhǎng)江通信管理局網(wǎng)站XXXX年~XXXX年相同月份水位公告及我部自XXXX年8月開(kāi)始的水位記錄,進(jìn)行對(duì)比統(tǒng)計(jì)分析,預(yù)計(jì)XXXX年4月~5月施工水位在135.6~137.8區(qū)間變動(dòng)。施工控制計(jì)算水位取值135.6~140.3?! ∪⑹┕し桨负?jiǎn)介 1、工序簡(jiǎn)介 11#墩鉆孔樁全部施工結(jié)束后,將鋼護(hù)筒在計(jì)算位置割掉,退出目前現(xiàn)有鉆孔平臺(tái)。將在岸邊拼裝好的底節(jié)鋼吊箱(含底板系統(tǒng))浮運(yùn)至墩位處,接高已割除鋼護(hù)筒。安裝喇叭口、抱箍;安裝導(dǎo)向架、牛腿、上橫梁,吊桿。安裝千斤頂。在底節(jié)吊箱拼裝船內(nèi)注水,使之下沉到與吊箱脫離,吊箱重量轉(zhuǎn)移到鋼護(hù)筒上,完成體系轉(zhuǎn)換。利用千斤頂帶動(dòng)吊箱下沉,直至吊箱自浮,退出千斤頂。接高吊箱,在夾倉(cāng)內(nèi)注水使吊箱下沉至設(shè)計(jì)位置?! ≡趭A倉(cāng)內(nèi)澆注水下混凝土,每次澆注3米,澆注2次,共6米高。 封底分兩次進(jìn)行,首次澆筑 高,主要用于封堵喇叭口,方量約 ,第二次封完剩余的5.5m?! ‘?dāng)首次 高封底砼達(dá)到設(shè)計(jì)C25砼的強(qiáng)度后,在吊箱內(nèi)抽水,使浮力平衡掉70%的系統(tǒng)重量,澆注二次封底混凝土5.5m高,邊澆注邊在吊箱內(nèi)抽水,使新澆封底混混凝土重量由水浮力平衡?! ?
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