廣東省某高速公路路面工程施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　一、工程簡介　　本標(biāo)段[廣東省**高速公路**交界（**）至（**）段路面工程第25（L2）標(biāo)段]為瀝青混凝土路面工程，起終點樁號為K18+000～K36+300，全長18.3公里，路線基本呈南北走向。路線包含和平互通、和平服務(wù)區(qū)和兩個分離式立交。沿線主要村鎮(zhèn)為和平縣的大壩鎮(zhèn)、附城鎮(zhèn)、陽明鎮(zhèn)、合水鎮(zhèn)等。　　本合同段路面工程由鐵道第***勘察設(shè)計院設(shè)計，主線為雙向四車道瀝青砼路面，路基寬度為26m。其中主線行車道面層采用熱拌瀝青砼，厚度為18cm（分上、中、下三個面層：上面層4cm是細粒式瀝青混凝土AK-13A；中面層6cm是中粒式瀝青混凝土AC-20I；下面層8cm是粗粒式瀝青混凝土AC-25I），對于填方段中濕地基路段基層為38cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石，底基層為20cm厚3.5%水泥穩(wěn)定碎石；潮濕地基路段另須增加15cm厚的未篩分碎石墊層。對于巖石挖方路段基層采用20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石，下設(shè)15cm厚的未篩分碎石墊層?；ネㄊ搅⒔辉训兰胺?wù)區(qū)和匝道收費站的水泥砼面層及基層分別為26cm（匝道收費站為28cm）厚水泥砼和20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石，底基層為20cm厚3.5%水泥穩(wěn)定碎石。當(dāng)處于中濕路段時，增設(shè)15cm未篩分碎石墊層；互通匝道橋面路段采用雙鋼混凝土。主線隧道采用28cm水泥混凝土，下設(shè)12cmC15水泥混凝土調(diào)平層。　　二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　1、道路等級：高速公路(4車道)　　2、路面類型：瀝青混凝土路面　　3、路拱橫坡：2％　　4、標(biāo)準(zhǔn)軸載：100KN　　5、使用年限：15年　　6、設(shè)計技術(shù)指標(biāo)：設(shè)計彎沉、容許抗拉應(yīng)力　　三、主要工程量　　1、15cm厚未篩分碎石墊層:193645 ㎡；　　2、20cm厚3％水泥穩(wěn)定碎石底基層:400480 ㎡；　　3、38cm厚5％水泥穩(wěn)定碎石基層：353038㎡；　　4、路面透層、封層：316125㎡；　　5、路面粘層：743729㎡；　　6、40mm厚細粒式改性瀝青（SBS）混凝土上面層：427604㎡；　　7、60mm厚中粒式改性瀝青（SBS）混凝土中面層：427604㎡；　　8、80mm厚粗粒式瀝青混凝土下面層：316125㎡；　　9、水泥混凝土面層：59689㎡　　

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