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客運專線隧道開挖施工作業(yè)指導書(三臺階臨時仰拱法)
內容簡介
開挖方法及工藝: 本隧道Ⅴ級圍巖采用三臺階臨時仰拱開挖法?! ∪_階臨時仰拱法: Φ42小導管超前支護。中、下臺階采用控制爆破開挖,減少對圍巖的擾動;各部之間的間距3~5m。各部開挖后及時封閉掌子面,噴網(wǎng)錨格柵鋼架聯(lián)合支護作業(yè),施作臨時仰拱。拱腳、中、下臺階墻角增設鎖腳錨桿,初期支護及時成環(huán)。采用風動鑿巖機鉆孔,非電毫秒雷管微差起爆,噴射機械手濕噴作業(yè)。仰拱施工長度3~5m。各部實行平行作業(yè)?! ? 施工中認真進行圍巖量測,實行信息化施工,動態(tài)化管理,及時反饋信息,調整支護參數(shù),確定臨時仰拱拆除時間,確保施工安全。 施工注意事項: 中下臺階左、右邊墻開挖必須交錯施工,嚴禁兩側同時對挖。三個臺階平行作業(yè),仰拱施工實行短開挖、早支護、快封閉、勤量側,及時施做鋼架支護,閉合成環(huán)。加強洞內施工抽排水,防止邊墻失穩(wěn)。
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