滑坡與塌岸災(zāi)害防治工程錨桿施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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　　一、 工程概況　　1.地形及交通條件　　 XX堆積體位于XX主城區(qū)西部邊緣，新舊城區(qū)的結(jié)合部。堆積體東起XX，西至XX溝，南起XX路，北抵XX河，橫向?qū)捈s800m，縱向長(zhǎng)約500 m?！　? 區(qū)內(nèi)有交通干道橫穿，XX路從堆積體后緣通過(guò)，318國(guó)道舊線橫穿堆積體前部靠前緣，國(guó)本支路從堆積體中部靠后緣橫貫。其東側(cè)有國(guó)本路及白巖路將其與XX主城區(qū)相連，西側(cè)有XX溝大橋?qū)⑵渑cXX小區(qū)相連。堆積體內(nèi)交通甚為方便?！　?.氣象與地貌　　 堆積體屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫暖潮濕，雨量充沛。多年平均氣溫18.1°C，多年平均降水量1181.2mm。堆積體位于長(zhǎng)江支流苧溪河南岸坡上，地貌上屬中切丘陵河谷岸坡地貌，地形上南高北低。堆積體上部呈斜坡?tīng)?，坡度?5°-35°，下部以龍井路為界呈兩級(jí)臺(tái)階狀，兩級(jí)臺(tái)階之間以斜坡或陡坎相接，階面坡度5-10°，斜坡坡度角10-25°，坎高3-10m?！　?.地質(zhì)構(gòu)造　　 堆積體及其附近分布的地層有第四系及侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組第三段。第四系按成因類(lèi)型可分為人工填土（Q4ml）、沖洪積層（Qal+pl）、崩滑堆積層及坡積層（Q4col+del+dl）滑坡堆積層（Qdel）.　?、偃斯ぬ钔翆佑煞圪|(zhì)粘土、砂泥巖碎塊、碳渣、卵石等組成。厚度0.2-10m.②沖洪積層包括現(xiàn)代河流沖洪積層和河床沖積層?，F(xiàn)代河流沖洪積層的河床部分以砂巖大塊石為主，含少量灰?guī)r礫卵石。河床沖積層為灰色粉細(xì)粘土，含腐植質(zhì)。局部可見(jiàn)少量卵石?！　、刍露逊e的層狀碎裂巖體：XX堆積體內(nèi)的破碎巖受擠壓，破碎嚴(yán)重，具有層狀構(gòu)造，巖體中裂隙發(fā)育，風(fēng)化程度不一?！　、鼙阑逊e、坡積的粉質(zhì)粘土或塊碎石為XX堆積層主要物質(zhì)成分。由粉質(zhì)粘土，砂泥巖塊碎石組成?！　、葙_系中統(tǒng)上溪廟組第三段：以紫紅色砂質(zhì)泥巖為主?！　≡诙逊e體西部基巖裂隙水以下降泉的形式出露，流量較小，受降水補(bǔ)給，季節(jié)性變化較大，逕流條件好，水量甚微。人工填土含少量的孔隙潛水，由大氣降水補(bǔ)給，不構(gòu)成統(tǒng)一含水層。　　二、主要工程范圍及工程數(shù)量　　 XX滑坡與塌岸災(zāi)害防治措施有：排水工程、支擋工程、反壓工程?！　∑渲兄豕こ谭譃閄X溝變形體治理及后緣淺層治理兩部分?！　、賆X路北側(cè)2-3 m處設(shè)1#抗滑樁20根，樁截面1000×1500mm，樁心距4 m，樁深20m，樁頂設(shè)錨桿兩級(jí)，每級(jí)間距1.0m。材料為3Φ32精軋螺紋鋼，孔徑Φ170 mm，第一級(jí)錨桿水平傾角25°，錨固長(zhǎng)度≥9m。第二級(jí)錨桿水平傾角30°，錨固長(zhǎng)度≥8m。兩級(jí)錨桿的預(yù)張拉力均為600KN。　?、坪缶墱\層治理 　　a.在XX路北側(cè)設(shè)兩級(jí)抗滑樁，第一級(jí)設(shè)2#抗滑樁39根，3#抗滑樁16根，樁心距4.1-5.5 m，2#樁截面1000mm×1500mm，樁深20 m，樁頂下1 m及2 m處分設(shè)兩級(jí)錨桿，孔徑Φ170 mm，錨桿材料第一級(jí)采用3Φ32精軋螺紋鋼，水平傾角25°，錨固長(zhǎng)度≥9m，預(yù)張拉力800KN。第二級(jí)錨桿采用2Φ32精軋螺紋鋼，水平傾角30°，錨固長(zhǎng)度≥6m，預(yù)張拉力600KN?！　?#樁截面1200 mm×1500mm，樁深22 m，樁頂下1 m及2 m處分設(shè)兩級(jí)錨桿，孔徑Φ170 mm，錨桿材料第一級(jí)采用3Φ32精軋螺紋鋼，水平傾角25°，錨固長(zhǎng)度≥8m，預(yù)張拉力800KN。第二級(jí)錨桿采用3Φ32精軋螺紋鋼，水平傾角30°，錨固長(zhǎng)度≥9m，預(yù)張拉力800KN?！　?

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