某鐵路蓋板涵擴(kuò)孔工程線路防脹軌措施

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內(nèi)容簡介

　　XX下行線K1346+328蓋板涵擴(kuò)孔工程按路局要求，線路架空主要在5月、6月進(jìn)行，架空期間氣溫高、溫差大，線路變化大。根據(jù)歷年經(jīng)驗(yàn)，這兩個(gè)月進(jìn)行線路作業(yè)尤其是線路架空作業(yè)要制定防脹軌措施。要根據(jù)線路鎖定軌溫進(jìn)行觀測，為保證行車及施工安全，特制定防脹軌措施如下：　　1、認(rèn)真調(diào)查施工區(qū)段內(nèi)線路的鎖定軌溫，定期采用軌溫計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際軌溫測量，若超過鎖定軌溫立即灑水降溫。　　2、線路防脹措施，對曲線上股枕木頭堆碴，對軌溫用鋼軌測溫計(jì)隨時(shí)測量、觀察。發(fā)現(xiàn)超過鎖定軌溫立即采用灑水降溫、確保軌溫在鎖定溫度之內(nèi)?！　?、降溫采用灑水降溫，其方法采用草把綁在既有軌兩側(cè)，并通有塑料水管，水管管壁要有漏水小孔，通水后從漏水小孔流出的水滲到草把上從而吸附至鋼軌上，達(dá)到降溫的目的?！　?

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