九江橋鋼梁安裝應(yīng)力測(cè)試細(xì)則

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、試驗(yàn)?zāi)康模骸　榇_保九江橋在架梁過程中的施工安全，并積累有關(guān)鋼梁伸臂架設(shè)過程中應(yīng)力分布規(guī)律的資料，實(shí)測(cè)鋼桁梁及拱桁組合結(jié)構(gòu)的控制桿件在安裝過程中的應(yīng)力，并與理論值進(jìn)行比較?！　《?、試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法：　　本次試驗(yàn)以九江橋北岸第一聯(lián)（3×162m）及180m+216m+180m一聯(lián)（第三聯(lián)）作為主要試驗(yàn)對(duì)象?！　?、伸臂架梁過程中安裝控制桿件的應(yīng)力測(cè)量：（見附件1“被測(cè)桿件部位示意圖”），可分為兩個(gè)階段：　　 a)、3×162m第一聯(lián)的第2孔及第3孔的安裝應(yīng)力測(cè)量。其中第2孔的桿件為A22A23桿A22端，E22 E23桿E22端，兩桁共4根件桿。第3孔的桿件為：A14′A13′桿A14′端，E′14、E13′E14′端，E14′E18′桿E14′端，兩桁共4根桿件（見圖4）?！　? b)、第三聯(lián)（180m+216m+180m）處第1孔（即總數(shù)第7孔）的安裝應(yīng)力測(cè)量，桿件為：A0A1桿A0端，兩桁共2根桿件（見圖5）。　　2、三大拱在合攏過程中的應(yīng)力測(cè)量：　　桿件為：A4C5和A4′C5′桿A4A4′端，A24+C25桿，A24A25桿，E24E25桿的A24、A24、E24端，兩桁共10根桿件，據(jù)此可基本確定全橋桿件內(nèi)力（見圖1，2，5）　　3、臨時(shí)連接桿件的應(yīng)力測(cè)量：第一聯(lián)與第二聯(lián)、第二聯(lián)與第三聯(lián)間臨時(shí)連接桿件的應(yīng)力測(cè)量，其被測(cè)部位均為第二、三聯(lián)桿件A0A1、A0M0桿A0端，第三聯(lián)與第四聯(lián)間臨時(shí)連接桿件的應(yīng)力測(cè)量部位為第三聯(lián)桿件A0′A1′、A0′M0′桿A0′端兩桁共12根。據(jù)此可確定臨時(shí)聯(lián)結(jié)桿中的彎矩和軸力，指導(dǎo)支座頂落和臨時(shí)桿折除（此項(xiàng)應(yīng)力測(cè)量宜與A0水平位移測(cè)量相配合）（見圖2、3、5）?！　?、橫梁水平彎曲應(yīng)力測(cè)量　　其中第一聯(lián)E23FE23處有制動(dòng)撐架，此外橫梁在全伸臂過程中水平彎曲最為嚴(yán)重，故測(cè)量其安裝過程中的水平彎曲應(yīng)力及其變化以決定在安裝過程中是否放松聯(lián)結(jié)螺栓?！　?、對(duì)第一聯(lián)A27結(jié)點(diǎn)處的一塊燕子板，跟蹤測(cè)量銷釘附近的應(yīng)力分布?！　?、頂高支座時(shí)，局部控制桿件的應(yīng)力測(cè)量（桿件待定）?！　?、測(cè)點(diǎn)布置方式（見下圖）　　

專題推薦