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[福建]下承式鋼管混凝土系桿拱橋施工圖(130張)
內(nèi)容簡介
設(shè)計荷載:汽車-超20,驗算荷載:掛車-120;設(shè)計洪水頻率:大橋1/100;5X30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁+(51+80+51)米下承式鋼管混凝土系桿拱+5X30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。橋面寬度:主橋:2×(0.25米欄桿+1.5米人行道+0.9米拱肋+0.5米防撞欄+凈16米行車道+0.5米防撞欄+0.9米拱肋),雙幅間距1米;引橋:2×(0.25米欄桿+1.5米人行道+凈16米行車道+0.5米防撞欄),雙幅間距4.0米。主橋上部構(gòu)造采用下承式鋼管混凝土系桿拱,拱墩固接,橋跨布設(shè)為(51+80+51)米雙幅橋;橋梁總長488米。主橋與引橋之間設(shè)有伸縮量D-160型伸縮縫,兩橋臺處設(shè)有伸縮量D-80型伸縮縫。主墩處拱內(nèi)側(cè)設(shè)有伸縮量D-40型伸縮縫。引橋橋墩采用φ140鋼筋砼三柱式墩身,φ150鋼筋砼鉆孔灌注樁基礎(chǔ);兩岸橋臺為肋式臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主橋橋墩采用薄壁門式框架墩,φ200鋼筋砼鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。引橋采用先簡支后連續(xù)的方法架設(shè)。采用板式橡膠支座或四氟板橡膠支座。橋面鋪裝厚度為混凝土厚度為10厘米?! 「鞯貙拥刭|(zhì)為填土、粘土、淤泥、淤泥混砂、粗礫砂、粉質(zhì)粘土、中粗砂、殘積砂質(zhì)粘性土全風(fēng)化、強風(fēng)化、中等風(fēng)化、微風(fēng)化花崗巖。預(yù)制主梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用Φj15.24-6、Φj15.24-5鋼絞線,金屬波紋管成孔?! ≡O(shè)計標(biāo)準(zhǔn) ● 結(jié)構(gòu)自重:容重26.5kN/㎥; ● 二期恒載:橋面鋪裝采用12cm防水砼;橋面鋪裝:q1=16×0.12×26=49.92kN/m;防撞護(hù)欄:q2=7.5kN/m;人行道:q3=22.1kN/m;以上合計:∑q=79.52kN/m; ● 汽車荷載:城市-A級; ● 車道數(shù):雙向八車道; ● 多車道折減系數(shù):4×0.67=2.68; ● 汽車沖擊系數(shù):1+20/(80+35)=1.173; ● 偏載系數(shù):1.2; ● 支座沉降:按隔墩沉降差1cm設(shè)計; …… 共計130張,設(shè)計于2005年
橋型布置圖
加勁縱梁鋼筋構(gòu)造圖l
吊桿構(gòu)造圖
邊拱拱肋構(gòu)造圖
A型人行道槽形板配筋圖
橋墩樁基鋼筋構(gòu)造圖
拱肋接頭構(gòu)造圖
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