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[重慶] 高速公路橋梁公用構(gòu)造物通用圖
內(nèi)容簡介
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計荷載: 公路-I級 橋梁寬度: 詳見《橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖》 …… 三、 護(hù) 欄 1、 整體式路基上的特大橋內(nèi)外側(cè)、大橋、中橋外側(cè)均采用鋼筋混凝土墻式護(hù)欄,小橋及聯(lián)長小于40m的中橋可采用波形護(hù)欄。大橋、中橋內(nèi)側(cè)采用波形護(hù)欄?! ? 2、 分離式路基上特大橋、大中內(nèi)外側(cè)均采用鋼筋混凝土墻式護(hù)欄;小橋及聯(lián)長小于40m的中橋可采用波形護(hù)欄。 3、 整體式路基U型橋臺外側(cè)的護(hù)欄型式與橋上相同,內(nèi)側(cè)采用波形護(hù)欄;分離式路基上橋梁耳墻尾端或U臺尾端至路基方向10m長度內(nèi),過渡到正常路基寬,護(hù)欄與路基型式相同,施工時注意與路基護(hù)欄的銜接。 4、 上跨高速公路的分離式立交橋及互通匝道橋兩側(cè)采用墻式護(hù)欄,其中上跨高速公路的分離式立交橋兩側(cè)的墻式護(hù)欄上必須設(shè)防落網(wǎng)?! ? 5、 墻式護(hù)欄應(yīng)在墩頂處斷開,在橋跨部分按每8-10m設(shè)一道切縫,負(fù)彎矩區(qū)按5m設(shè)一道切縫,縫寬3-5mm,深15mm。上部構(gòu)造設(shè)置伸縮縫處,護(hù)欄也相應(yīng)設(shè)置斷縫?! ? 6、 當(dāng)左右半幅橋錯孔布置時,注意橋臺護(hù)欄應(yīng)與橋上護(hù)欄呈對稱布置?! ? 7、 護(hù)欄施工時,注意防落網(wǎng)、泄水管、護(hù)欄伸縮縫及通訊管線等有關(guān)構(gòu)件的預(yù)埋及設(shè)置。通訊管線等構(gòu)件預(yù)埋參照交通工程或綠化等相關(guān)設(shè)計圖紙。當(dāng)聲屏障等構(gòu)件設(shè)置在橋上時,必須經(jīng)過結(jié)構(gòu)計算不能影響橋梁的正常使用方可?! ? 8、 護(hù)欄防撞等級采用PL2級;護(hù)欄型式詳見《橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖》?! ? 四、 支 座 1、 采用圓形板式橡膠支座,當(dāng)橋梁一聯(lián)較長位移量較大需要釋放水平力時,可采用帶四氟乙烯滑板的圓板式橡膠支座。 2、 支座型號的選用,應(yīng)根據(jù)抗剪、抗壓和抗滑穩(wěn)定性的要求,經(jīng)過計算、合理選用支座的型號?! ? 3、 為了保持支座在工作時的水平狀態(tài),在預(yù)制梁或板時,其伸縮縫端支座上墊鋼板需做成楔形,其底面應(yīng)保持水平,楔形鋼板與梁底或板底預(yù)埋鋼板焊接;橫橋向調(diào)平則通過墩頂支座墊石完成。對連續(xù)墩頂上設(shè)置的支座,將現(xiàn)澆連續(xù)段底面的預(yù)埋支座上墊鋼板調(diào)整至水平狀態(tài),并予以固定,再澆注連續(xù)段混凝土?! ? 4、 支座的技術(shù)性能及材料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 4-2004的要求。 五、 橋頭搭板 1、 為緩解橋頭跳車現(xiàn)象,改善行車條件,要求填方地段的所有主線橋梁及橋式通道的臺后均應(yīng)設(shè)置橋頭搭板。同時應(yīng)嚴(yán)格控制橋頭路堤的填土質(zhì)量,要求用砂性土或透水性良好的粗粒土回填,并保證規(guī)范規(guī)定的壓實度,做好臺后排水。 2、 搭板長度分為5m和8m,在行車道范圍內(nèi)按行車道寬度分塊設(shè)置,搭板之間設(shè)拉桿。當(dāng)填土高度小于或等于3m時,采用5m長的搭板;填土高度超過3m時采用8m長的搭板?! ? 六、 伸縮縫 1、 伸縮縫的規(guī)格依據(jù)計算伸縮量選定: 2、 與接縫垂直的伸縮量△Lr=Sinβ△L; 3、 與接縫平行的伸縮量△Lp=Cosβ△L; 4、 式中△L是表示橋梁變形方向總變形量,β是變形方向與接縫方向交角,設(shè)計中依據(jù)△Lr值確定伸縮縫規(guī)格?! ? 5、 伸縮縫處的墻式護(hù)欄或波型梁護(hù)欄不設(shè)橡膠伸縮縫,僅設(shè)搭接式鋼板伸縮縫,具體詳見護(hù)欄伸縮縫設(shè)計圖?! ? 6、 為了保證梁或板端與橋臺之間預(yù)留的伸縮縫間隙,應(yīng)考慮路線縱坡的影響,對于跨徑30m、40m的T梁,靠近橋臺一端的封錨端及伸縮縫預(yù)留槽的端面,應(yīng)與橋臺背墻的墻面相平行。對于跨徑16m、20m寬幅空心板,應(yīng)把橋臺背墻臨橋的一面澆筑成與板的封錨端端面平行?! ? 7、 本公用構(gòu)造圖中所示伸縮縫構(gòu)造為正交情況,僅為參考示意,施工時應(yīng)根據(jù)橋梁交角及供貨廠家的產(chǎn)品應(yīng)用手冊進(jìn)行調(diào)整和修改,并按應(yīng)用手冊的規(guī)定設(shè)置預(yù)埋件,保證伸縮縫準(zhǔn)確安裝就位和使用。伸縮縫安裝時應(yīng)按實際安裝溫度調(diào)整預(yù)留間隙量,建議由廠家派員現(xiàn)場指導(dǎo)安裝或直接由廠家安裝。 七、 錨栓 1、空心板或?qū)挿招陌鍢蝽氃诙?、臺帽梁頂設(shè)置錨栓,防止單向行車或縱坡較大時梁板向一側(cè)滑移?! ? 八、 橋面鋪裝、防排水 1、橋面鋪裝采用與路面上、中面層結(jié)構(gòu)的瀝青混凝土鋪裝形式。瀝青混凝土與其下現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)層間應(yīng)設(shè)防水層及粘油層?! ? 2、橋面防水層采用剛性防水和柔性防水結(jié)合的方式。首先在現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)層頂面采用剛性防水,選用產(chǎn)品應(yīng)符合《水泥基滲透結(jié)晶防水材料》(GB18445-2001)要求的產(chǎn)品(如SJT3000防水劑);其次在瀝青混凝土鋪裝中、上面層間采用柔性防水,選用產(chǎn)品應(yīng)符合《路橋用水性瀝青基防水涂料》(JT/T535-2004)要求的產(chǎn)品(如SJT4000-I、FYT-1等)?! ? 3、泄水管排泄橋面水及鋪裝層下滲水。泄水管的型式及設(shè)置位置應(yīng)根據(jù)橋面逕流量及橋面橫坡方向確定?! ? 3、上跨高速公路的車行、人行天橋由于跨徑小、寬度窄可不設(shè)泄水管,但橋頭需作好排水設(shè)施,避免沖刷臺后路堤;若需設(shè)置泄水管,主線路基范圍內(nèi)須采用PVC管進(jìn)行導(dǎo)流至路基外排出,嚴(yán)禁直接向路基范圍排泄。 …… 編制于2004年,共37張圖。
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