2015年一級(jí)建造師《公路工程》隧道工程施工（2）

　　二、隧道施工技術(shù)

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　　隧道施工的技術(shù)與方法歸納如下圖1B414013：

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　　（一）山嶺隧道的洞口、明洞與淺埋段施工技術(shù)

　　1.洞口施工

　　洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開(kāi)挖一并完成。洞門(mén)襯砌拱墻應(yīng)與洞內(nèi)相連的拱墻同時(shí)施工，連成整體。洞門(mén)端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止對(duì)襯砌邊墻產(chǎn)生偏壓。洞門(mén)襯砌完成后，及時(shí)處治洞門(mén)上方仰坡腳受破壞處。

　　2.明洞工程

　　（1）當(dāng)邊坡能暫時(shí)穩(wěn)定時(shí)，可采用先墻后拱法。

　?。?）當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時(shí)，可采用先拱后墻法。

　　（3）半路塹式明洞施工時(shí)，可采用墻拱交替法，且宜先做外側(cè)邊墻，繼作拱圈，再作內(nèi)側(cè)邊墻。

　?。?）當(dāng)路塹式明洞拱腳地層松軟，不能采用先拱后墻法施工時(shí)，可待起拱線以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌筑兩側(cè)部分邊墻，再做拱圈，最后做其余邊墻。

　?。?）具備相應(yīng)的機(jī)具條件時(shí)，可采用拱墻整體灌筑。

　　3.淺埋段工程

　　（1）根據(jù)圍巖及周?chē)h(huán)境條件，可優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開(kāi)挖法；圍巖的完整性較好時(shí)，可采用多臺(tái)階法開(kāi)挖。嚴(yán)禁采用全斷面法開(kāi)挖。

　　（2）淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí)，宜采用地表錨桿、管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。

　?。ǘ┥綆X隧道的洞身開(kāi)挖施工技術(shù)

　　開(kāi)挖方法應(yīng)考慮圍巖條件，并與支護(hù)襯砌施工相協(xié)調(diào)。一般選擇新奧法或礦山法施工技術(shù)。巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)。

　　（三）山嶺隧道的洞身襯砌施工技術(shù)

　　選擇支護(hù)方式時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用錨桿、噴射混凝土或錨噴聯(lián)合作為臨時(shí)支護(hù)。施做二襯時(shí)，應(yīng)采用模板臺(tái)車(chē)。

　?。ㄋ模┥綆X隧道的排水與防護(hù)施工技術(shù)

　　1.施工防排水

　　洞內(nèi)順坡排水，其坡度應(yīng)與線路坡度一致，洞內(nèi)反坡排水時(shí)，必須采取機(jī)械抽水。

　　2.結(jié)構(gòu)防排水施工

　　（1）襯砌背后采用壓注水泥砂漿防水時(shí)，壓漿順序應(yīng)從下而上，從無(wú)水、少水的地段向有水或多水處，從下坡方向往上坡方向，從兩端洞口向洞身中間壓漿。

　?。?）襯砌的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水時(shí)，止水帶不得被釘子、鋼筋和石子刺破。

　?。?）復(fù)合式襯砌中防水層的施工，防水層應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進(jìn)行。

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