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二級建造師考試復(fù)習(xí)總結(jié):路面防、排水施工技術(shù)
2B312041熟悉路面防、排水施工技術(shù)
一、路面表面排水、防水
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路面表面排水設(shè)施由路拱橫坡、路肩坡度和攔水帶等組成。路面表面排水的任務(wù)是迅速將降落在路面和路肩表面的降水排走,以免造成路面積水而影響安全。
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1.降落在路面上的雨水,應(yīng)通過路面橫向坡度向兩側(cè)排走,避免行車道路面范圍內(nèi)出現(xiàn)積水。
2.在路線縱坡平緩、匯水量不大、路堤較低且邊坡坡面不會受到?jīng)_刷的情況下采用在路堤邊坡上橫向漫流的方式排除路面表面水。
3.在路堤較高,邊坡坡面未做防護(hù)而易遭受路面表面水流沖刷,或者坡面雖已采取防護(hù)措施但仍有可能受到?jīng)_刷時(shí),應(yīng)沿路肩外側(cè)邊緣設(shè)置攔水帶,匯集路面表面水,然后通過泄水口和急流槽排離路堤。
4.設(shè)置攔水帶匯集路面表面水時(shí),攔水帶過水?dāng)嗝鎯?nèi)的水面,在高速公路及一級公路上不得漫過右側(cè)車道外邊緣,在二級及二級以下公路不得漫過右側(cè)車道中心線。攔水緣石一般采用混凝土預(yù)制塊或用路緣石成型機(jī)現(xiàn)場鋪筑的瀝青混凝上,攔水緣石高出路肩12cm,頂寬8~10cm.
5.當(dāng)路基橫斷面為路塹時(shí),橫向排流的表面水匯集于邊溝內(nèi)。當(dāng)路基橫斷面為路堤時(shí),可采用兩種方式排除路面表面水:一種是讓路面表面水以橫向漫流形式向路堤坡面分散排放;另一種方式是在路肩外側(cè)邊緣放置攔水帶,將路面表面水匯集在攔水帶同路肩鋪面(或者路肩和部分路面鋪面)組成的淺三角形過水?dāng)嗝鎯?nèi),當(dāng)硬路肩匯水量較大時(shí),可在土路肩上設(shè)置“u”形混凝土預(yù)制構(gòu)件砌筑的排水溝,溝底縱坡同路肩縱坡,并不小于0.3%,在適當(dāng)長度內(nèi)(20~50cm)設(shè)置泄水口配合急流槽將路面積水排于路基之外。
二、路面內(nèi)部排水
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1.路面內(nèi)部排水的目的是將滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分迅速排除。
2.路面內(nèi)部排水系統(tǒng)的使用條件:
?。?)年降水量為600mm以上的濕潤和多雨地區(qū),路基由滲水差的細(xì)粒土(滲透系數(shù)不大于l0-5cm/s)組成的高速公路、一級公路或重要的二級公路。
?。?)路基兩側(cè)有滯水,可能滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)。
(3)嚴(yán)重冰凍地區(qū),路基由粉性土組成的潮濕、過濕路段。
?。?)現(xiàn)有路面改建或改善工程,需排除積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分。
(二)施工注意事項(xiàng)
1.路面內(nèi)部排水系統(tǒng)中各項(xiàng)排水設(shè)施的泄水能力均應(yīng)大于滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水量,且下游排水設(shè)施的泄水能力應(yīng)超過上游排水設(shè)施的泄水能力。
2.滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的最大滲流時(shí)間,冰凍區(qū)不應(yīng)超過1h,其他地區(qū)不超過2h(重交通)一4h(輕交通)。滲人水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長度不宜超過45~60m.
3.各項(xiàng)排水設(shè)施不應(yīng)被滲流從路面結(jié)構(gòu)、路基或路肩中帶來的細(xì)料堵塞,以保證系統(tǒng)的排水能力不隨時(shí)間推移而很快喪失。
三、路基基層排水
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路基基層排水系統(tǒng)是直接在面層下設(shè)置透水性排水基層,在其邊緣設(shè)置縱向集水溝和排水管以及橫向出水管等,組成排水基層排水系統(tǒng),采用透水性材料做基層,使深入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分,先通過豎向滲流進(jìn)入排水層,然后橫向滲流進(jìn)入縱向集水和排水管,再由橫向出水管引出路基。
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1.排水層也采用橫貫路基整個(gè)寬度的形式,不設(shè)縱向集水溝和排水管以及橫向出水管。滲入排水層內(nèi)的自由水,橫向滲流,直接排泄到路基坡面外。
在一些特殊地段,如連續(xù)長縱坡坡段、曲線超高過渡段和凹形豎曲線段等,排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或者滲流路徑超過45~60m.在這些路段,應(yīng)增設(shè)橫向排水管以攔截水流,縮短滲流長度。
2.排水層的透水性材料可以采用經(jīng)水泥或?yàn)r青處治,或者未經(jīng)處治的開級配碎石集料。未處治碎石集料的透水性一般比水泥或?yàn)r青處治的要低,其滲透系數(shù)大致變動于60~l00m/d范圍內(nèi)。而水泥或?yàn)r青處治碎石集料的滲透系數(shù)則大致在1000~6000m/d范圍內(nèi),其中瀝青處治的碎石集料的透水性略高于水泥處治的碎石。未經(jīng)水泥或?yàn)r青處治的碎石集料,在施工攤鋪時(shí)易出現(xiàn)離析,再碾壓時(shí)不易壓實(shí)穩(wěn)定,并且易在施工機(jī)械行駛下出現(xiàn)推移變形,因而一般情況下不建議采用作為排水基層。用作水泥面層的排水基層時(shí),宜采用水泥處治開級配碎石集料,最大粒徑可選取用25mm.而用作瀝青混凝土面層的排水層時(shí),則宜采用瀝青處治碎石集料,最大粒徑宜為20mm.材料的透水性與集料的顆粒組成情況有關(guān),孔隙率大的組成材料,其滲透系數(shù)也大,需通過透水試驗(yàn)確定。
3.縱向集水溝布置在路面橫坡的下方。行車道路面采用雙向坡路拱時(shí),在路面兩側(cè)都設(shè)縱向集水溝。集水溝內(nèi)側(cè)邊緣可設(shè)在行車道面層邊緣處,但有時(shí)為了避免排水管被面層施工機(jī)械壓裂,或者避免路肩鋪面受集水溝沉降變形的影響,將集水溝向外側(cè)移出60~90cm.路肩采用水泥混凝土鋪面時(shí),集水溝內(nèi)側(cè)邊緣可外移到路肩面層邊緣。
4.排水基層下必須設(shè)置不透水墊層或反濾層,以防止表面水向下滲入墊層,浸濕墊層和路基,同時(shí)防止墊層或路基土中的細(xì)粒進(jìn)入排水基層而造成堵塞。
四、封堵、阻隔排水
?。?)在干旱、少雨地區(qū),通常采用透水性小的密級配瀝青混合料做表面層。
?。?)對多雨、潮濕地區(qū);表面層可采用上封層組成防滑面層。
(3)當(dāng)面層滲水性大而基層、底基層及路基的水穩(wěn)定性較差者,可在基層做下封層防止或減少水下滲。
(4)對于地下水位較高、路基長期處于潮濕狀態(tài),強(qiáng)度和穩(wěn)定性會降低,在重載作用下路面會出問題的地段,應(yīng)設(shè)置滲透性小的墊層,隔絕地下水向上人浸。
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