地鐵車(chē)站一般建造方法

　　地鐵車(chē)站一般采用以下方法建造：

　　（1）垂直明挖順作法適用于建筑物比較密集，場(chǎng)地條件比較狹窄的基坑或溝槽，如基坑深度較大，地下水位較高，地層基本無(wú)承載力，環(huán)境保護(hù)要求較高，釆用放坡開(kāi)挖難以保證基坑的安全和穩(wěn)定，可施工圍護(hù)樁、墻時(shí)，釆用垂直明挖法施工。

　?。?）基坑蓋挖順作法適用于建筑物比較密集、地面交通繁忙、場(chǎng)地條件比較狹窄且規(guī)模較大的基坑工程，對(duì)于開(kāi)挖范圍較大，地下水位高，地層自穩(wěn)能力較差，降水比較困難的地下工程或釆用敞口開(kāi)挖難以保證施工和環(huán)境安全時(shí)，可考慮釆用蓋挖順作法。

　　（3）基坑蓋挖逆作法蓋挖逆作法一般適用于建筑物比較密集，地面交通繁忙，場(chǎng)地條件比較狹窄的深、大基坑或平面形狀比較復(fù)雜的基坑施工。

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