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2015年造價(jià)工程師考試土木工程復(fù)習(xí)資料—航站區(qū)布局

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　　旅客航站區(qū)主要由航站樓、站坪及停車場(chǎng)所等組成。航站樓的設(shè)計(jì)涉及到位置、形式、建筑面積等要素。

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　　航站樓供旅客完成從地面到空中或從空中到地面轉(zhuǎn)換交通方式之用，是機(jī)場(chǎng)的主要建筑。通常航站樓由以下設(shè)施組成：

　　a接地面交通的設(shè)施；b辦理各種手續(xù)的設(shè)施；c連接飛機(jī)的設(shè)施；d航空公司營(yíng)運(yùn)和機(jī)場(chǎng)必要的管理辦公室與設(shè)備等；e服務(wù)設(shè)施。

　　航站樓及站坪的平面型式有前列式、指廊式、衛(wèi)星式、遠(yuǎn)機(jī)位式四種。

　　航站樓的建筑面積根據(jù)高峰小時(shí)客運(yùn)量來確定。目前我國(guó)可考慮采用的標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)內(nèi)航班：14—26m2／人，國(guó)際航班：28—40m2／人。

　　②站坪、機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)與貨運(yùn)區(qū)

　　站坪或稱客機(jī)坪，是設(shè)在航站樓前的機(jī)坪。

　　機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)設(shè)在機(jī)場(chǎng)的航站樓附近，停放車輛很多且土地緊張時(shí)宜用多層車庫(kù)。

　　機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)供貨運(yùn)辦理手續(xù)、裝上飛機(jī)以及飛機(jī)卸貨、臨時(shí)儲(chǔ)存、交貨等用。

責(zé)任編輯：粥粥

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發(fā)布：2007-06-29 14:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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