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造價工程師考試《技術與計量（土建）》知識點（7）

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　　六、樓梯

　　建筑空間的豎向交通聯系，主要依靠樓梯、電梯、自動扶梯、臺階、坡道以及爬梯等設施進行。其中，樓梯作為豎向交通和人員緊急疏散的主要交通設施，使用最為廣泛。

　　樓梯的寬度、坡度和踏步級數都應滿足人們通行和搬運家具、設備的要求。樓梯的數量，取決于建筑物的平面布置、用途、大小及人流的多少。樓梯應設在明顯直觀和通行方便的地方，以便在緊急情況下能迅速安全地疏散到室外。

　　（一）樓梯的組成

　　樓梯一般由樓梯段、平臺、欄桿與扶手三部分組成。

　　1.樓梯段

　　樓梯段是聯系兩個不同標高平臺的傾斜構件。為了減輕疲勞，梯段的踏步步數一般不宜超過18級，且一般不宜少于3級，以防行走時踩空。

　　2.樓梯平臺

　　按平臺所處位置和高度不同，有中間平臺和樓層平臺之分。兩樓層之間的平臺稱為中間平臺，用來供人們行走時調節(jié)體力和改變行進方向。而與樓層地面標高齊平的平臺稱為樓層平臺，除起著與中間平臺相同的作用外，還用來分配從樓梯到達各樓層的人流。

　　3.欄桿與扶手

　　欄桿是布置在樓梯梯段和平臺邊緣處有一定安全保障度的圍護構件。扶手一般附設于欄桿頂部，供作依扶用。扶手也可附設于墻上，稱為靠墻扶手。

　　（二）樓梯的類型

　　按所在位置，樓梯可分為室外樓梯和室內樓梯兩種；按使用性質，樓梯可分為主要樓梯、輔助樓梯、疏散樓梯、消防樓梯等幾種；按所用材料，樓梯可分為木樓梯、鋼樓梯、鋼筋混凝土樓梯等幾種；按形式，樓梯可分為直跑式、雙跑式、雙分式、雙合式、三跑式、四跑式、曲尺式、螺旋式、圓弧形、橋式、交叉式等數種。

　　樓梯的形式視使用要求、在房屋小的位置、樓梯間的平面形狀而定。

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發(fā)布：2007-06-30 12:56    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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