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中國(guó)高鐵出海 印度工程建造成本達(dá)1980億
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12月1日,印度高速鐵路公司董事長(zhǎng)阿格尼霍特里一行來(lái)國(guó)家鐵路局拜訪,雙方談的主要是中印鐵路合作和有關(guān)后續(xù)推進(jìn)工作以及中方為印度鐵路提供可研報(bào)告、技術(shù)支持等問(wèn)題。印度高速鐵路公司此次拜訪中國(guó)鐵路部門(mén),距離印度鐵道部發(fā)言人聲稱(chēng)中國(guó)將為印度最長(zhǎng)、世界第二長(zhǎng)的高鐵提供可行性研究報(bào)告僅僅一周左右。
據(jù)路透社報(bào)道,11月25日,印度鐵道部發(fā)言人表示,印度本周將與中國(guó)簽署一項(xiàng)協(xié)議。按照協(xié)議,中國(guó)將就在印度德里和欽奈間建設(shè)1754公里高鐵線路提供可行性報(bào)告。
該發(fā)言人聲稱(chēng),印度鐵道部團(tuán)隊(duì)目前正在中國(guó),預(yù)計(jì)會(huì)在本周簽署協(xié)議,中國(guó)將出資進(jìn)行可行性研究并完成報(bào)告。中印9月曾簽署諒解備忘錄,中國(guó)將幫助印度發(fā)展鐵路。
《印度教徒報(bào)》此前報(bào)道,印度新任鐵道部長(zhǎng)負(fù)責(zé)加緊推進(jìn)“德里-欽奈高鐵走廊”計(jì)劃,將派遣一個(gè)鐵路團(tuán)隊(duì)赴華接受培訓(xùn),“德里-欽奈高鐵走廊”研究工作預(yù)計(jì)將于明年年初開(kāi)始。
計(jì)劃中的“德里-欽奈高鐵走廊”全長(zhǎng)1754公里,連接德里與欽奈,預(yù)計(jì)建造成本高達(dá)2萬(wàn)億盧比(約1980億元人民幣)。這是印度新總理莫迪的“鉆石四邊形”高鐵網(wǎng)戰(zhàn)略的一部分,預(yù)計(jì)建成后將成為全球第二長(zhǎng)、印度第一長(zhǎng)的高鐵走廊,時(shí)速300公里。目前全球第一長(zhǎng)高鐵是中國(guó)京廣高鐵,全長(zhǎng)2118公里。
“鉆石四邊形”高鐵網(wǎng)是“黃金四邊形”公路網(wǎng)的鐵路版本,連接印度人口最多的四個(gè)大城市:新德里、孟買(mǎi)、欽奈和加爾各答。印度有6.4萬(wàn)公里鐵路線,居世界第四,每天乘客超過(guò)2300萬(wàn)人次。但印度火車(chē)速度較低,目前最快的是新德里到加爾各答的客車(chē)專(zhuān)列,平均時(shí)速87.17公里。
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