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鄭州城郊鐵路進(jìn)入雙線盾構(gòu)施工階段

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11月25日，承擔(dān)鄭州市城郊鐵路一期土建05標(biāo)孟莊路站～機(jī)場(chǎng)城際站盾構(gòu)區(qū)間右線施工任務(wù)的中鐵四局城軌分公司“中原號(hào)”盾構(gòu)機(jī)成功始發(fā)。這也是該標(biāo)段9月30日始發(fā)全線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)以來(lái)，不到兩個(gè)月時(shí)間，右線始發(fā)的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，標(biāo)志著鄭州城郊鐵路建設(shè)正式進(jìn)入雙線盾構(gòu)施工階段。

孟莊路站～機(jī)場(chǎng)城際站區(qū)間，盾構(gòu)段起止里程K50+418.461，至終點(diǎn)里程K51+253.409，區(qū)間左線長(zhǎng)度834.390m，右線長(zhǎng)度834.935m。右線側(cè)穿中國(guó)移動(dòng)信號(hào)發(fā)射塔、左右線下穿機(jī)場(chǎng)高速和京港澳高速、左右線側(cè)穿在建鄭機(jī)城際鐵路橋墩。針對(duì)這些難題和特點(diǎn)，為了早日實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)始發(fā)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)超前謀劃、精心組織，積極做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全力組織科研攻關(guān)，始發(fā)前已多次召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)，充分論證各種方案。同時(shí)，聘請(qǐng)廠家技術(shù)人員及各方專(zhuān)家夜以繼日組裝調(diào)試，做好盾構(gòu)設(shè)備的使用和維護(hù)，為順利掘進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

項(xiàng)目部全體管理人員表示，在后續(xù)施工中，將嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化作業(yè)，保證工程質(zhì)量，加強(qiáng)成本控制，確保早日貫通。

本文標(biāo)題：鄭州城郊鐵路進(jìn)入雙線盾構(gòu)施工階段 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:31    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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