金溫鐵路潘橋大橋主體框架工程項(xiàng)目順利完工

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11月25日凌晨2點(diǎn)18分，隨著最后一罐砼的澆筑完畢，正在正線潘橋施工的工人們自發(fā)地響起了歡呼聲，“提前完成，提前完成，確保了節(jié)點(diǎn)”。經(jīng)過180天的晝夜奮戰(zhàn)，中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)二公司金溫鐵路關(guān)鍵性控制工程之一-----潘橋大橋主體框架工程提前5天順利完成，保障了業(yè)主要求的節(jié)點(diǎn)工期，為下步溫州南站站改施工創(chuàng)造出了有利條件。

正線、下行線潘橋合計(jì)橋長(zhǎng)339.58米，框架36個(gè)，承臺(tái)40個(gè)，樁基254個(gè)，就橋本身而言再簡(jiǎn)單不達(dá)，但潘橋之難，難在工期緊，復(fù)雜、重大風(fēng)險(xiǎn)源多且綜合----水中作業(yè)、臨近既有線施工、軟泥、2.7萬伏高壓線下作業(yè)、綜合執(zhí)法檢查，為打勝這場(chǎng)艱苦的戰(zhàn)爭(zhēng)，公司、項(xiàng)目部?jī)杉?jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，分別從安紹項(xiàng)目部、北京地鐵項(xiàng)目部抽調(diào)王牌軍、尖刀隊(duì)----張偉勞務(wù)隊(duì)、任文普勞務(wù)隊(duì)馳援，項(xiàng)目分管副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)指揮，工程、物資、設(shè)備、安全等部門全力配合，對(duì)外積極與當(dāng)?shù)睾降啦块T就橋區(qū)通航要求進(jìn)行溝通，解決過往船只臨時(shí)通航問題，同時(shí)在航道處按照橋區(qū)通航要求在橋梁通航橋孔設(shè)置助航標(biāo)志，保證了通航及施工安全。對(duì)內(nèi)抽調(diào)有責(zé)任心、能力強(qiáng)、敢打敢拼的技術(shù)、安全、調(diào)度人員及有技術(shù)、素質(zhì)高、能吃苦耐勞的施工作業(yè)人員。施工過程中，由于鄰近營(yíng)業(yè)線施工，再加上水中作業(yè)，外部因素影響大，全體管服人員充分發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，嚴(yán)格按方案施工，堅(jiān)持做好各項(xiàng)鄰近營(yíng)業(yè)線安全設(shè)備保障和應(yīng)急工作。為保障營(yíng)業(yè)線行車、設(shè)備及施工安全，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職的防護(hù)員、安全員全程蹲守負(fù)責(zé)安全監(jiān)督、防護(hù)。特別是公司抽調(diào)的兩支王牌隊(duì)伍互相競(jìng)跑，互相幫助、在競(jìng)賽中相互學(xué)習(xí)，在競(jìng)賽中相互提升，攜手奮進(jìn)，雖施工方法不同，面臨困難不一，但效率一樣，特別是兩個(gè)勞務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)指揮，親自督戰(zhàn)，確保了節(jié)點(diǎn)工期的提前，為自己、為項(xiàng)目贏得了贊譽(yù)，獲得了階段性勝利。

目前，二公司金溫項(xiàng)目全體員工正以搶戰(zhàn)潘橋的精神，如火如荼地向著其他節(jié)點(diǎn)沖刺。

全體員工正晝夜奮戰(zhàn)

全體員工正搶戰(zhàn)潘橋大橋