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鄭徐客專徐州段跨隴海鐵路轉體連續(xù)梁順利就位

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11月20日早晨7：50分，中鐵七局鄭州公司鄭徐客專項目跨隴海鐵路線50#墩連續(xù)梁段順利轉體就位，與18日成功轉體的51#墩連續(xù)梁段完美對接。經(jīng)測量復核，轉體數(shù)據(jù)均達到允許誤差范圍內，標志著該跨連續(xù)梁轉體施工圓滿完成。

跨隴海鐵路線轉體連續(xù)梁50#和51#主墩T構梁體轉體需要跨越隴海鐵路正線上下行、夾孟鐵路下行疏解線、牽出線共四股道，兩條電力接觸網(wǎng)。轉體結構由下轉盤、球鉸、上轉盤、轉體牽引系統(tǒng)、助推系統(tǒng)、軸線微調系統(tǒng)組成，其中50#墩轉角54°15′53″，51#墩轉角50°6′49″。在轉動前分析沉降對轉動的影響，轉動時通過上下轉盤上所布置的觀測點對其沉降變形進行連續(xù)觀測。轉體T構設計為支架現(xiàn)澆法施工，每個T構梁體長78米，自重約5500噸。

本文標題：鄭徐客專徐州段跨隴海鐵路轉體連續(xù)梁順利就位 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:32    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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