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西環(huán)高鐵前10個月完成投資96億元
蜿蜒綿長的西環(huán)建設工地上,只見大部分路基基本成形,一座座橋墩拔地而起,一片片箱梁凌空飛架,一座座隧道正有序掘進……
記者從海南高速鐵路有限公司獲悉,西環(huán)高鐵自去年9月底全面施工以來,工程正按計劃有序向前推進。今年1至10月,項目完成投資96.1億元,完成年度計劃的83%。
在顏春嶺隧道進口施工現(xiàn)場,隧道已掘進數(shù)百米。中鐵二十一局集團有限公司西環(huán)二標項目經(jīng)理部一分部常務副經(jīng)理李向平介紹說,顏春嶺隧道全長2860米,是西環(huán)二標的控制性工程之一,也是一塊難啃的“硬骨頭”。隧道巖石多,每開挖一米,難度很大。為加快施工進度,公司加大機械和人力投入,高峰期施工人員達600多人,共有4個口,6個工作面。目前整個隧道已開挖2160米,還有700米左右。
備受關(guān)注的西環(huán)高鐵建設項目去年9月全線開工建設。一年多來,10萬鐵軍揮汗奮戰(zhàn)西環(huán)一線,克服天氣炎熱、臺風襲擊等不利因素,強化施工管理,先后成功抗擊了“威馬遜”、“海鷗”等自然災害,爭分奪秒開展生產(chǎn)自救,在較短時間內(nèi)恢復了生產(chǎn)。
至10月底,路基土方完成總?cè)蝿盏?0%。全線隧道已完成總?cè)蝿盏?2%。其中,鳳凰一號、鳳凰二號、三家?guī)X、一字嶺、高嶺、大保6座隧道已貫通。
據(jù)悉,西環(huán)快速鐵路北起??谑?,經(jīng)過澄邁、臨高等地進入三亞市,沿線設14個站,全長344公里,建設標準與東環(huán)高鐵相同,項目計劃總投資271億元。規(guī)劃運輸能力為貨運1000萬噸/年,客運5000萬人/年,建設工期為4年。
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