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津秦客專濱海站8月試通車:已預(yù)留城際高架橋

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津秦客專濱海站一期工程建設(shè)進(jìn)入尾聲,預(yù)計本月下旬將開始津秦客運(yùn)專線的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為8月試通車做準(zhǔn)備。目前,中鐵22局正在進(jìn)行部分框構(gòu)結(jié)構(gòu)施工,這將完成鐵路與其他道路、水系等的立體交叉。

昨天上午,記者來到津秦客專新建車站中最大的客運(yùn)站——濱海站,施工人員正在進(jìn)行收尾施工。站房兩側(cè)的鐵軌已經(jīng)敷設(shè)完畢,上方的接觸網(wǎng)也已經(jīng)建成,幾名施工人員正爬在桿上進(jìn)行最后的收尾施工。站房內(nèi)正在進(jìn)行裝修裝飾施工,幾個寫著“濱海站”的站牌已經(jīng)掛了上去。一期市政配套基本完成,環(huán)形路網(wǎng)初具規(guī)模。

在站房下方,記者看到了一組施工人員正在綁扎鋼筋,原來這是在進(jìn)行“預(yù)留環(huán)渤海城際高架橋”的施工。這個高架橋是一個框構(gòu)結(jié)構(gòu),是預(yù)留的環(huán)渤海城際與津秦站立交的必備結(jié)構(gòu)。“框構(gòu)就像是一個個橋洞,是鐵路跨越水系、道路、軌道交通所需要的結(jié)構(gòu),通過框構(gòu)施工,就形成了立交。”中鐵22局六公司第七項目部書記李洪春說,“我們項目部承擔(dān)了津秦線2.9公里站場路基,8個框構(gòu),將與景觀湖、中水管線、海德路、濱庸道、天山道等多條道路、管線、水系相交。目前,津秦線的框構(gòu)結(jié)構(gòu)都已經(jīng)完工了,我們正在進(jìn)行一些預(yù)留線與津秦站的框構(gòu)結(jié)構(gòu)施工。”目前,津秦站站房、津秦鐵路電源牽引站供電系統(tǒng)都在緊張的施工中,預(yù)計本月下旬將實現(xiàn)通電、通訊,進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為今年8月試通車做準(zhǔn)備。待通車后,將實現(xiàn)從濱海新區(qū)35分鐘直達(dá)北戴河的時空通達(dá)目標(biāo)。同時,濱海站建成投用后還將帶動周邊地區(qū)形成集交通、商務(wù)等高端服務(wù)產(chǎn)業(yè),融合商業(yè)零售、文化娛樂等公共職能的新型交通商務(wù)中心。

本文標(biāo)題:津秦客專濱海站8月試通車:已預(yù)留城際高架橋 Tags:津秦客專  
發(fā)布:2007-07-15 12:16    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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