南京地鐵3號(hào)線15座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)完成

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南京地鐵3號(hào)線城中項(xiàng)目部主任金華告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者，南京地鐵三號(hào)線雞鳴寺站主體工程已經(jīng)完成80%，于6月份底封頂，接下來(lái)將進(jìn)行管線回遷、路面恢復(fù)。接下來(lái)還將進(jìn)行兩個(gè)出入口（臺(tái)城大廈門(mén)口和珍珠河邊上）的施工，預(yù)計(jì)今年年底將全部完成。雞鳴寺站是南京地鐵三號(hào)線和四號(hào)線的換乘站，目前四號(hào)線雞鳴寺站的車(chē)站也開(kāi)始了圍擋施工，即將開(kāi)展基坑開(kāi)挖，計(jì)劃今年年底能夠車(chē)站主體封頂。

記者了解到，南京地鐵三號(hào)線全長(zhǎng)44.882公里，全線共設(shè)29座車(chē)站，林場(chǎng)站為高架站，其余28座車(chē)站全部為地下站。目前，28座車(chē)站中已有15座完成主體結(jié)構(gòu)，剩余13座車(chē)站中泰馮路站、和燕路站等11座車(chē)站已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)、進(jìn)入土方開(kāi)挖和主體結(jié)構(gòu)施工階段。

據(jù)介紹，目前制約最大的還是白鷺洲到夫子廟到常府街到大行宮這一段，由于受到前期拆遷遲緩的影響，目前這一段還在做車(chē)站主體結(jié)構(gòu)。濱江路站主要受拆遷和四根主供水管的遷移，所以開(kāi)工是最慢的。

根據(jù)計(jì)劃，南京地鐵三號(hào)線于今年12月底前全線“洞通”； 2014年4月中旬全線“軌通”；2014年5月中旬全線“電通”，青奧前運(yùn)營(yíng)。

地鐵10號(hào)線過(guò)江盾構(gòu)今天貫通

相比于地鐵3號(hào)線的波折較多，南京地鐵10號(hào)線的建設(shè)則要順利很多。這一線路全長(zhǎng)21.6公里，共設(shè)站14座（其中新建車(chē)站10座，并入南京地鐵1號(hào)線既有車(chē)站4座），除小行站為高架外，其余均為地下站。目前：10座車(chē)站中有9座車(chē)站完成主體結(jié)構(gòu)，剩余1座車(chē)站為綠博園站，已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工收尾階段。17條盾構(gòu)隧道（單線）中，已有11條隧道貫通。過(guò)江大盾構(gòu)正在進(jìn)洞，預(yù)計(jì)今天將實(shí)現(xiàn)貫通。南京地鐵10號(hào)線計(jì)劃于今年6月30日全線“洞通”；11月30日全線“軌通”；12月30日全線“電通”。

寧高一期8月30日全線“洞通”

機(jī)場(chǎng)線（寧高一期）線路長(zhǎng)約34.9公里，共設(shè)8座車(chē)站。目前，8座車(chē)站已全部完成主體結(jié)構(gòu)，全面進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)及安裝、裝修工程施工階段。計(jì)劃于今年8月30日全線“洞通”（全線貫通）；10月30日全線“軌通”（全線鋪軌結(jié)束）；11月30日前全線“電通”（電氣設(shè)備安裝結(jié)束）。該線計(jì)劃于2014年青奧會(huì)前運(yùn)營(yíng)。

此外，機(jī)場(chǎng)高速公路二期（翠屏山至機(jī)場(chǎng)段）26米寬的雙向4車(chē)道將擴(kuò)建為42米寬的8車(chē)道。預(yù)計(jì)今年9月西側(cè)4車(chē)道將可全面開(kāi)放，屆時(shí)東側(cè)道路將全封閉施工。根據(jù)計(jì)劃，機(jī)場(chǎng)高速整體通車(chē)將在明年青奧會(huì)前。

其他線路進(jìn)度一覽

寧高二期：寧高二期和寧溧城際工程正在推進(jìn)前期工作，正向有關(guān)部門(mén)報(bào)批。其中寧高二期部分路段和寧高新通道項(xiàng)目并線，委托南京市交通局開(kāi)展施工。南京市交通局李顏平副局長(zhǎng)說(shuō)，寧高新通道將于明年底建成通車(chē)，寧高二期與其共線段的土建也將同步完成，屆時(shí)將交給地鐵建設(shè)方進(jìn)行機(jī)電安裝。

寧天城際一期：線路長(zhǎng)約45.2公里，設(shè)17座車(chē)站。目前，5座地下車(chē)站已有2座完成主體結(jié)構(gòu)，計(jì)劃于今年11月全線“洞通”；2014年2月全線“軌通”， 2014年3月全線“電通”。 該線計(jì)劃于2014年青奧會(huì)前運(yùn)營(yíng)。

四號(hào)線一期：線路長(zhǎng)約33.754公里，全線共設(shè)車(chē)站18座，其中換乘站9座。目前，匯通路站等3座車(chē)站已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)。計(jì)劃于2014年底全線“洞通”；2015年5月全線“軌通”；2015年6月中旬全線“電通”。 該線計(jì)劃于2015年底前運(yùn)營(yíng)。

寧和城際軌道交通一期：線路全長(zhǎng)37.8公里，共設(shè)18座車(chē)站，其中地下站10座，高架站8座。目前，黃河路站和天河路站已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，開(kāi)始基坑土方開(kāi)挖施工。新梗街站開(kāi)始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。計(jì)劃于2014年底全線“洞通”；2015年6月全線“軌通”；2015年8月底前全線“電通”。 該線計(jì)劃于2015年底前運(yùn)營(yíng)。