廈深項(xiàng)目蓮塘大橋最后三孔道岔連續(xù)梁 順利澆筑完成

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4月1日上午6點(diǎn)50分，廈深項(xiàng)目蓮塘大橋順利完成最后三孔道岔連續(xù)梁混凝土澆筑，標(biāo)志著廈深項(xiàng)目重難點(diǎn)控制工程施工又突破關(guān)鍵一步。

圖一：現(xiàn)場(chǎng)道岔連續(xù)梁澆筑（孫艷芳 攝）

蓮塘大橋位于廣東省汕頭市潮陽區(qū)谷饒鎮(zhèn)仙地村境內(nèi)，全長(zhǎng)471.41m。其中5#墩至深圳臺(tái)為一聯(lián)9×32m三線預(yù)應(yīng)力混凝土道岔連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)294.1m，線間距5+6.5m，主梁構(gòu)造為單箱雙室的等高連續(xù)箱梁。為了搶工期、搶進(jìn)度，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)與設(shè)計(jì)院溝通，最后12~14孔道岔梁采用三孔連續(xù)澆筑的方式現(xiàn)澆施工，全長(zhǎng)為89m,混凝土總方量達(dá)1600m³。

圖二：技術(shù)、試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)控（孫艷芳 攝）

此類梁采用橫、縱雙向預(yù)應(yīng)力體系，鋼筋、管道密集，混凝土方量較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，質(zhì)量控制難度較大；為確保最后三孔道岔梁的順利澆筑，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)高度重視，安排專人負(fù)責(zé)，經(jīng)過2天的備料，配備3臺(tái)汽車泵、24臺(tái)罐車，技術(shù)、試驗(yàn)等相關(guān)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)控，確保安全質(zhì)量。從3月31日上午11點(diǎn)到4月1日早晨6點(diǎn)50分，經(jīng)過20小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，三孔道岔連續(xù)梁的混凝土順利澆筑完成，至此，蓮塘大橋道岔梁施工全部完成。

目前，廈深項(xiàng)目倍受矚目的四橋一隧，主體工程基本完工。剩余附屬工程也在如火如荼的進(jìn)行著，現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員都在加班加點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)而不懈努力。