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溫州市域鐵路S1線一期今天開工 預計2016年建成
我市市域鐵路建設邁出實質性的第一步。我市定于今天上午舉行軌道交通建設動員大會暨市域鐵路S1線一期工程開工典禮。工程全長52.22公里,西起桐嶺站,東到半島二站,全線設置20個車站,預計2016年建成。
開工典禮選在溫州生態(tài)園區(qū)鐵道南路(京都城北首)的市域鐵路S1線SG6B標段舉行。這一標段起點上江路站,終止于石坦隧道進口,全長3.7公里,工程內(nèi)容包括一個高架車站和一段高架區(qū)間。據(jù)了解,一期工程近期開站17個,遠期預留車站3個。近期工程平均站間距3.7公里,項目總投資192.43億元,項目法人為溫州幸福軌道股份有限公司。
市域鐵路S1線是全國第一條創(chuàng)新的軌道交通工程。溫州市鐵路與軌道交通投資集團有限公司總經(jīng)理鄭華介紹,S1線速度比地鐵快,大概可以達到每小時140公里,而載客量也比地鐵大,“可以說結合了高鐵和地鐵的優(yōu)點,技術標準新,且綠色環(huán)保。”
自2010年11月市委、市政府提出建設城市軌道交通以來,我市市域鐵路前期項目審批取得了重大突破。去年9月,國家發(fā)改委批復溫州市域鐵路建設規(guī)劃;同年11月,省發(fā)改委批復S1線一期工程可行性研究報告。
根據(jù)國家發(fā)改委建設規(guī)劃批復內(nèi)容,市域鐵路一期工程有S1線、S2線、S3線3條線路組成,總長140.7公里,總投資約500億元。其中,東西走向的S1線連接鐵路溫州南站、金溫鐵路溫州火車站、溫州永強機場和甌江口新區(qū)靈霓半島,是構建未來溫州大都市核心區(qū)兩大中心——中心城和甌江口新城的都市快線。
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起點至終點的20個站點分別為:桐嶺、潘橋、溫州南、下斜、溫州西、永慶街、德政村、龍霞路、府東路、上江路、文昌路、龍騰路、溫州大道、南洋大道、奧體中心、永強、機場、靈昆、半島一、半島二。
本文標題:溫州市域鐵路S1線一期今天開工 預計2016年建成 Tags:- 1一級建造師市政公用工程復習要點:封錨混凝土強度要求
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