滬昆客專王家塢特大橋架設(shè)完畢

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王家塢特大橋

1月20日下午，中國(guó)鐵建十五局集團(tuán)六公司滬昆鋪架項(xiàng)目玉山往小里程方向王家塢特大橋架設(shè)完畢，這也是該項(xiàng)目迄今為止架設(shè)完成的第十座特大橋。

王家塢特大橋全長(zhǎng)1142.23米，共由33孔32米和2孔24米箱梁組成。入冬以來，滬昆鋪架項(xiàng)目緊密圍繞節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，合理調(diào)配人員，上足物資設(shè)備，夯實(shí)安全質(zhì)量，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，以“大干60天”勞動(dòng)競(jìng)賽為推手，全員發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的頑強(qiáng)拼搏精神，不畏雨雪、加班加點(diǎn)、晝夜施工，從玉山往大、小里程及上饒往大里程三個(gè)方向同時(shí)推進(jìn)架梁進(jìn)度。為確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)和完成競(jìng)賽任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、營(yíng)造了積極氛圍。

當(dāng)前，滬昆鋪架項(xiàng)目結(jié)合施工實(shí)際，調(diào)整思路，轉(zhuǎn)變方式，從狠抓安全質(zhì)量和科技創(chuàng)新入手，全面為加快施工進(jìn)度加油助力。通過大力推行精細(xì)化管理，嚴(yán)格細(xì)化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立“縱到底、橫到邊，事事有人管、人人有專責(zé)”的崗位標(biāo)準(zhǔn)和操作標(biāo)準(zhǔn)，特別是在控制現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)上抓實(shí)抓細(xì)抓深，采取科學(xué)、有效的手段，對(duì)生產(chǎn)過程中影響施工質(zhì)量的人員、機(jī)器、材料、方法和環(huán)境等因素進(jìn)行控制，形成科學(xué)、規(guī)范、順暢的生產(chǎn)流程，提高施工效率；以“高之磊勞模創(chuàng)新工作室”為依托，以QC小組攻關(guān)和“導(dǎo)師帶徒”等活動(dòng)為切入點(diǎn)，以技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新為方向，積極搭建勞模創(chuàng)新平臺(tái)，弘揚(yáng)勞模精神，發(fā)揮勞模作用，組織對(duì)施工技術(shù)的探索研究及改進(jìn)完善和推廣新技術(shù)、新工藝、新方法及新理念的應(yīng)用活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)科技創(chuàng)新的開拓力度及深度，進(jìn)一步提高施工效率，激發(fā)廣大員工的創(chuàng)新熱情和創(chuàng)造活力。

玉山往小里程方向還需架設(shè)5座橋梁，共計(jì)箱梁79孔，期間需過路基5段，施工通道較為順暢。承擔(dān)該方向架梁任務(wù)的架梁二隊(duì)將再接再厲，向節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)發(fā)起新沖擊，同時(shí)力爭(zhēng)以新一輪的施工大干熱潮向農(nóng)歷新年獻(xiàn)禮。