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重慶地鐵六號線二期軌道工程首組道岔順利澆筑完成
2013年1月12日晚23:06分,伴隨著機器的轟鳴聲,第一車混凝土緩緩泵入蔡家輔助線右線P2307/9號單開道岔內(nèi),至13日凌晨02:30分,重慶軌道交通六號線二期工程首組道岔全部澆筑完成。標志著六號線二期軌道工程施工拉開了帷幕。
重慶軌道交通六號線二期是一期工程南北兩端的延伸。二期工程線路全長約37.258雙線公里,全線地下線長約30.992雙線公里,高架線長約5.74雙線公里,地面線及敞開段長約0.526雙線公里。共設12座車站,其中地下站10座,高架站2座,平均站間距3.091公里。
為確保首組道岔澆筑的順利進行,項目部各部門充分協(xié)調(diào),嚴密組織,從技術管理、機備物資、施工生產(chǎn)、安全質量保障等各個環(huán)節(jié)層層把關,確保首組道岔的安全順利澆筑且質量達標。
本文標題:重慶地鐵六號線二期軌道工程首組道岔順利澆筑完成 Tags:- 1工程造價甲方內(nèi)部審核
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