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國恒鐵路否認在停工期間向企業(yè)支付工程款
國恒鐵路昨天再次發(fā)布了關于《深交所就媒體質疑關注函》的回復公告,這已經是國恒鐵路從11月28日至今發(fā)布的第三則回復公告,主要解答了媒體和投資者對“公司在停工期間要向企業(yè)支付工程款”等質疑。
盡管此前公司已經發(fā)布了2次關于《深交所就媒體質疑關注函》的回復公告,但投資者依舊有許多疑惑,為何在停工期間要向企業(yè)支付工程款?本月1日承諾還款日到期為何還不歸還4.28億元募集資金?對此,國恒鐵路解釋稱,公司2012年11月6日發(fā)布的公告“商業(yè)承兌匯票所涉及資金預計可于2012年11月全部歸還至公司賬戶”,是基于公告日對事項進展的預測,而截至本公告日,已有超過4.64億元的資金回歸至甘肅酒航鐵路有限公司設立的募集資金監(jiān)管賬戶,剩余商業(yè)承兌匯票所涉及資金將于近日陸續(xù)回歸。
而關于“2011年報羅岑鐵路長期停工,預付賬款前五名單位沒有賬期一年以內的新增工程建筑企業(yè)”的問題,國恒鐵路則表示羅岑鐵路在2011年度仍有施工活動,并向施工方支付了一定的款項。羅岑鐵路施工中采取先預付工程款,根據施工情況后結算核減預付工程款增加在建工程的方式。
根據公司2011年年報,預付款前五名中的工程建筑企業(yè)有中航長城大地建工集團湖南建設有限公司和成都福華建筑工程有限公司,其預付款項賬期為2年以內。在公司的財務統(tǒng)計中,“2年以內”包含了2011年的預付款項,因此依據“預付賬款前五名單位沒有賬期一年以內的新增工程建筑企業(yè)”而得出“2011年羅岑鐵路長期停工”的結論是不確切的,為強化施工質量,公司與羅岑鐵路施工單位協商進行中途核算,因而羅岑鐵路現在基本處于停工狀態(tài)。
本文標題:國恒鐵路否認在停工期間向企業(yè)支付工程款 Tags:- 1北京某綜合辦公樓防水施工方案
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